Les propriétaires de Tiburon ont tendance à accorder la meilleure note au style et à la qualité de leur machine, tout comme aux performances s’ils conduisent un modèle V6. Ce dernier est cependant assoiffé, et ses propriétaires lui donnent en général une mauvaise note en matière de consommation.
Les plaintes courantes concernent l’espace arrière, le bruit de la route sur certains modèles et le manque de rangement avant pour les articles à portée de la main. Beaucoup de propriétaires auraient souhaité voir un bouton d’ouverture de coffre sur la télécommande, et plusieurs ont mentionné un rayon de braquage plus grand que la moyenne.
Les cliquetis courants ont tendance à provenir du toit ouvrant et du hayon, mais un petit réglage ou l’ajout de quelques coussinets de caoutchouc en viennent à bout.
Le problème le plus couramment signalé concerne l’embrayage de la Tiburon. Si vous cherchez un modèle manuel, demandez au propriétaire si la Tiburon est dotée de l’embrayage original, et assurez-vous d’en faire l’essai. En règle générale, la combinaison d’un régime bas, d’une lourde charge et d’une pleine accélération fera glisser un embrayage usé. Montez la voiture à environ 70 km/h en 4e vitesse puis enfoncez la pédale de gaz.
Si l’embrayage semble glisser même un peu, mentionnez-le lors de la négociation du prix ou trouvez un autre modèle. Si vous n’êtes pas certain, demandez l’assistance d’un mécanicien afin de vous assurer que le vendeur n’essaie pas de vous rouler avec des réparations coûteuses.
Assurez-vous qu’aucun témoin de vérification du moteur inexpliqué ne s’illumine, et vérifiez que le moteur tourne au ralenti et accélère en douceur. Vérifiez également que tous les accessoires intérieurs fonctionnent comme ils le devraient, y compris les vitres, les verrous, le toit ouvrant, les sièges chauffants et le climatiseur. Notez par ailleurs l’état des tissus et du cuir.
Si vous magasinez une Tiburon d’occasion, prenez garde d’éviter un modèle qu’on a modifié à l’aide de pièces du marché secondaire, surtout si vous cherchez une voiture qui profite toujours de la garantie du constructeur. Certains propriétaires rapportent que leur garantie a été annulée pour des changements relativement mineurs. Les améliorations les plus courantes concernent le système d’admission d’air et l’échappement. Elles peuvent légèrement rehausser les performances, mais assurez-vous qu’elles ne contreviennent à aucune loi régionale et qu’elles ont été correctement effectuées.
Évitez les véhicules et les moteurs grandement modifiés, à moins que vous soyez très bien initiés à l’art de la personnalisation, et pour votre sécurité faites vérifier les suspensions modifiées par un mécanicien.
Si vous pouvez avoir un bon prix sur une Tiburon relativement d’origine en bon état, vous serez probablement l’heureux propriétaire d’un coupé unique et distinctif.
photo:Hyundai
Les plaintes courantes concernent l’espace arrière, le bruit de la route sur certains modèles et le manque de rangement avant pour les articles à portée de la main. Beaucoup de propriétaires auraient souhaité voir un bouton d’ouverture de coffre sur la télécommande, et plusieurs ont mentionné un rayon de braquage plus grand que la moyenne.
Les cliquetis courants ont tendance à provenir du toit ouvrant et du hayon, mais un petit réglage ou l’ajout de quelques coussinets de caoutchouc en viennent à bout.
Le problème le plus couramment signalé concerne l’embrayage de la Tiburon. Si vous cherchez un modèle manuel, demandez au propriétaire si la Tiburon est dotée de l’embrayage original, et assurez-vous d’en faire l’essai. En règle générale, la combinaison d’un régime bas, d’une lourde charge et d’une pleine accélération fera glisser un embrayage usé. Montez la voiture à environ 70 km/h en 4e vitesse puis enfoncez la pédale de gaz.
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| Hyundai Tiburon 2006 |
Si l’embrayage semble glisser même un peu, mentionnez-le lors de la négociation du prix ou trouvez un autre modèle. Si vous n’êtes pas certain, demandez l’assistance d’un mécanicien afin de vous assurer que le vendeur n’essaie pas de vous rouler avec des réparations coûteuses.
Assurez-vous qu’aucun témoin de vérification du moteur inexpliqué ne s’illumine, et vérifiez que le moteur tourne au ralenti et accélère en douceur. Vérifiez également que tous les accessoires intérieurs fonctionnent comme ils le devraient, y compris les vitres, les verrous, le toit ouvrant, les sièges chauffants et le climatiseur. Notez par ailleurs l’état des tissus et du cuir.
Si vous magasinez une Tiburon d’occasion, prenez garde d’éviter un modèle qu’on a modifié à l’aide de pièces du marché secondaire, surtout si vous cherchez une voiture qui profite toujours de la garantie du constructeur. Certains propriétaires rapportent que leur garantie a été annulée pour des changements relativement mineurs. Les améliorations les plus courantes concernent le système d’admission d’air et l’échappement. Elles peuvent légèrement rehausser les performances, mais assurez-vous qu’elles ne contreviennent à aucune loi régionale et qu’elles ont été correctement effectuées.
Évitez les véhicules et les moteurs grandement modifiés, à moins que vous soyez très bien initiés à l’art de la personnalisation, et pour votre sécurité faites vérifier les suspensions modifiées par un mécanicien.
Si vous pouvez avoir un bon prix sur une Tiburon relativement d’origine en bon état, vous serez probablement l’heureux propriétaire d’un coupé unique et distinctif.
photo:Hyundai
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