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On ne vous apprend rien en vous mentionnant que le nombre de véhicules offerts avec une boîte de vitesse manuelle est en baisse depuis quelques années. En fait, ces dernières années, le taux de pénétration se situe entre 3,5 % et 4 % sur le marché.
Mais l’auteur de ces lignes ne croit pas à sa disparition, toutefois. Plus de détails là-dessus en conclusion.
Néanmoins, l’offre continue de rétrécir et les deux dernières victimes peuvent être trouvées chez Hyundai. En effet, la compagnie a annoncé qu’elle ne proposerait plus cette option aux États-Unis pour ses modèles Elantra et Veloster, du moins dans certaines configurations. Par contre, au Canada, là ou les transmissions manuelles tiennent mieux leur bout, Hyundai continuera à les offrir en option.
Dans le cas de l’Elantra, c’est la berline qui se voit retirer sa troisième pédale pour le marché américain. La variante à hayon GT sera toujours livrable là-bas avec la boîte mécanique. En fait, la voiture est servie de série avec cette dernière et l’acheteur doit débourser un surplus s’il veut voir son bolide profiter de la transmission automatique à double embrayage du fabricant.
Dans le cas de la Veloster, certaines moutures à moteur turbo continueront d’offrir la boîte manuelle, mais le consommateur américain aura moins d’options devant lui. En fait, il devra vraisemblablement se contenter du modèle de base ou de la variante Veloster N qui fait ses débuts cette année.
Le geste de Hyundai s’inscrit dans une tendance. Ce n’est donc pas une surprise. Cependant, comme mentionné d’entrée de jeu, cela ne signifie pas que la boîte mécanique va disparaître, et au Canada ceux qui aiment ce format sont d'autant plus chanceux.
Même que, certains constructeurs en font leur cheval de bataille. C’est le cas de Toyota qui clame haut et fort que ce type de transmission est là pour rester avec certains modèles, mais aussi d’autres compagnies comme Cadillac et Aston Martin qui ont promis que certaines de leurs nouvelles créations auraient trois pédales.
En fait, la boîte manuelle sera là tant et aussi longtemps qu’il y aura une demande.
La demande semble faible, c’est vrai, mais elle est toujours là. Un peu la même histoire que les disques vinyle, qui eut aussi était censés disparaitre pour de bon…