Lorsque vous essaierez un modèle d’occasion, assurez-vous que les témoins du moteur et des coussins gonflables ne sont pas illuminés. Si oui, un ou plusieurs capteurs reliés à ces systèmes fait peut-être défaut. Notez que le témoin des coussins gonflables peut s’illuminer simplement parce que le faisceau de fils sous le siège du conducteur s’est débranché. Si c’est le cas, il suffit de trouver le connecteur sous le siège et de le rebrancher fermement.
Prenez note du rendement du moteur, particulièrement en repartant d’un arrêt. Certains propriétaires mentionnent des accélérations inconstantes, des décollages en embardée à un manque de puissance. Elles peuvent être accompagnées de codes d’anomalies ou du témoin du moteur indiquant un problème électronique ou de capteur.
Vérifiez également si le moteur peine à démarrer, cela pourrait dénoter un problème avec le capteur de dosage du carburant. Même si ces problèmes de capteurs sont relativement peu concluants, il semble qu’on les ait réglés sur les XG plus récentes. Un tamis de climatiseur brisé et des supports de capot et de coffre usés sont d’autres problèmes possibles.
Notez que le moteur de la XG350 utilise une courroie de distribution. Cette courroie doit être remplacée régulièrement, de façon préventive. Si elle n’est pas entretenue, elle peut faire défaut et endommager le moteur de façon catastrophique, sans préavis. Prenez connaissance de l’historique d’entretien de toute XG350 d’occasion afin de vous assurer que la vie utile de la courroie de distribution n’est pas écoulée. Il n’est pas conseillé d’acheter une XG d’occasion sans connaître son passé : vous seriez probablement avisé d’en choisir une chez un concessionnaire réputé qui connaît la voiture ainsi que son propriétaire précédent.
Un concessionnaire Hyundai peut également vous aider à déterminer si certains avis de rappel n’ont pas été respectés. Ceux-ci concernent surtout les modèles moins récents, dont la quincaillerie des coussins gonflables ou la soupape du réservoir d’essence peuvent être défectueuses.
L’attrait principal d’une XG350 d’occasion est son prix. En tant que marque et modèle qui n’avaient relativement pas fait ses preuves à l’époque, ses prix de revente sont bas malgré l’abondance d’équipements et de commodités.
Magasinez prudemment, faites inspecter le véhicule par un mécanicien Hyundai et dépensez un peu de l’argent économisé sur le prix sur une garantie prolongée si possible. En cas de doute, prévoyez simplement dépenser plus sur un concurrent plus éprouvé de la XG350.
photo:Hyundai
Hyundai XG350 2005 |
Prenez note du rendement du moteur, particulièrement en repartant d’un arrêt. Certains propriétaires mentionnent des accélérations inconstantes, des décollages en embardée à un manque de puissance. Elles peuvent être accompagnées de codes d’anomalies ou du témoin du moteur indiquant un problème électronique ou de capteur.
Vérifiez également si le moteur peine à démarrer, cela pourrait dénoter un problème avec le capteur de dosage du carburant. Même si ces problèmes de capteurs sont relativement peu concluants, il semble qu’on les ait réglés sur les XG plus récentes. Un tamis de climatiseur brisé et des supports de capot et de coffre usés sont d’autres problèmes possibles.
Notez que le moteur de la XG350 utilise une courroie de distribution. Cette courroie doit être remplacée régulièrement, de façon préventive. Si elle n’est pas entretenue, elle peut faire défaut et endommager le moteur de façon catastrophique, sans préavis. Prenez connaissance de l’historique d’entretien de toute XG350 d’occasion afin de vous assurer que la vie utile de la courroie de distribution n’est pas écoulée. Il n’est pas conseillé d’acheter une XG d’occasion sans connaître son passé : vous seriez probablement avisé d’en choisir une chez un concessionnaire réputé qui connaît la voiture ainsi que son propriétaire précédent.
Un concessionnaire Hyundai peut également vous aider à déterminer si certains avis de rappel n’ont pas été respectés. Ceux-ci concernent surtout les modèles moins récents, dont la quincaillerie des coussins gonflables ou la soupape du réservoir d’essence peuvent être défectueuses.
L’attrait principal d’une XG350 d’occasion est son prix. En tant que marque et modèle qui n’avaient relativement pas fait ses preuves à l’époque, ses prix de revente sont bas malgré l’abondance d’équipements et de commodités.
Magasinez prudemment, faites inspecter le véhicule par un mécanicien Hyundai et dépensez un peu de l’argent économisé sur le prix sur une garantie prolongée si possible. En cas de doute, prévoyez simplement dépenser plus sur un concurrent plus éprouvé de la XG350.
Hyundai XG350 2005 |
photo:Hyundai