Communiqué de presse
Source : Porsche AG
Stuttgart, Allemagne – Aujourd’hui, le 12 septembre 2009, la Panamera de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG de Stuttgart est officiellement lancée sur le marché allemand. Dès maintenant, des voitures de démonstration seront présentées chez les concessionnaires agréés en Allemagne, et l’on pourra signer des ententes d’achat comprenant des dates précises de livraison.
La Panamera sera également commercialisée dans le reste de l’Europe, en Amérique du Sud et dans certaines régions d’Asie au cours du mois de septembre. Suivront l’Amérique du Nord et l’Australie en octobre, puis la Chine au début de 2010.
Après les 911, Cayenne et Boxster/Cayman, la Panamera est le quatrième modèle de la marque et se déclinera d’abord en trois versions. La Panamera S dispose d’un puissant huit cylindres économique de 400 ch entraînant les roues arrière à l’aide d’une boîte manuelle à six vitesses. Le prix de base en Allemagne s’élève à 94 575 euros, comprenant la TVA de 19 %. On peut également obtenir sur demande la boîte PDK à double embrayage et sept vitesses, qui améliore davantage la consommation. La PDK est également offerte de série sur la Panamera 4S de 400 ch, qui fait appel à la transmission intégrale intelligente PTM et qui se détaillera à 102 251 euros, TVA comprise. En haut de la gamme se trouve la Panamera Turbo animée par un huit cylindres de 500 ch jumelé à une boîte manuelle PDK à double embrayage et la transmission intégrale PTM. Le prix de vente, comprenant la TVA et une configuration particulière au pays, s’élève à 135 154 euros. Le modèle d’entrée de gamme muni d’un V6 et une Panamera hybride suivront plus tard.
photo:Porsche
Source : Porsche AG
Stuttgart, Allemagne – Aujourd’hui, le 12 septembre 2009, la Panamera de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG de Stuttgart est officiellement lancée sur le marché allemand. Dès maintenant, des voitures de démonstration seront présentées chez les concessionnaires agréés en Allemagne, et l’on pourra signer des ententes d’achat comprenant des dates précises de livraison.
La Panamera sera également commercialisée dans le reste de l’Europe, en Amérique du Sud et dans certaines régions d’Asie au cours du mois de septembre. Suivront l’Amérique du Nord et l’Australie en octobre, puis la Chine au début de 2010.
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Après les 911, Cayenne et Boxster/Cayman, la Panamera est le quatrième modèle de la marque et se déclinera d’abord en trois versions. La Panamera S dispose d’un puissant huit cylindres économique de 400 ch entraînant les roues arrière à l’aide d’une boîte manuelle à six vitesses. Le prix de base en Allemagne s’élève à 94 575 euros, comprenant la TVA de 19 %. On peut également obtenir sur demande la boîte PDK à double embrayage et sept vitesses, qui améliore davantage la consommation. La PDK est également offerte de série sur la Panamera 4S de 400 ch, qui fait appel à la transmission intégrale intelligente PTM et qui se détaillera à 102 251 euros, TVA comprise. En haut de la gamme se trouve la Panamera Turbo animée par un huit cylindres de 500 ch jumelé à une boîte manuelle PDK à double embrayage et la transmission intégrale PTM. Le prix de vente, comprenant la TVA et une configuration particulière au pays, s’élève à 135 154 euros. Le modèle d’entrée de gamme muni d’un V6 et une Panamera hybride suivront plus tard.
photo:Porsche