Hier en fin de soirée, les Sénat américain a rejeté le plan de sauvetage de 14 milliards de dollars qui devait servir à venir en aide à GM, Ford et Chrysler. Ce matin, l'administration Bush a annoncé qu'elle envisage désormais d'aider les Trois Grands.
« Compte tenu de la faiblesse de l'économie américaine, nous considérons de nouvelles options pour éviter l'effondrement des constructeurs automobiles qui sont en difficultés, entre autres le programme TARP », a affirmé par voie de communiqué Dana Perino, la porte-parole de la Maison Blanche.
Le « Troubled Assets Relief Program », ou TARP, est un fond de 700 milliards créé pour venir en aide aux institutions financières en difficultés.
« Un effondrement précépité de cette industrie aurait un impact majeur sur notre économie, explique Mme Perino. Actuellement, ce serait irresponsable de notre part d'affaiblir et de déstabiliser encore plus notre économie. »
Cette annonce a été faite quelques minutes avant l'ouverture des marché de Wall Street.
Mme Perino a ajouté que « les constructeurs d'automobiles, leur syndicats et tous leurs actionnaires doivent se préparer à faire des concessions importantes pour retrouver la voie de la rentabilité. »
photo:Ford, Lauren Victoria Burke
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« Compte tenu de la faiblesse de l'économie américaine, nous considérons de nouvelles options pour éviter l'effondrement des constructeurs automobiles qui sont en difficultés, entre autres le programme TARP », a affirmé par voie de communiqué Dana Perino, la porte-parole de la Maison Blanche.
Le « Troubled Assets Relief Program », ou TARP, est un fond de 700 milliards créé pour venir en aide aux institutions financières en difficultés.
« Un effondrement précépité de cette industrie aurait un impact majeur sur notre économie, explique Mme Perino. Actuellement, ce serait irresponsable de notre part d'affaiblir et de déstabiliser encore plus notre économie. »
Cette annonce a été faite quelques minutes avant l'ouverture des marché de Wall Street.
Mme Perino a ajouté que « les constructeurs d'automobiles, leur syndicats et tous leurs actionnaires doivent se préparer à faire des concessions importantes pour retrouver la voie de la rentabilité. »
photo:Ford, Lauren Victoria Burke