Will Power (Team Penske) a remporté ce dimanche la seconde épreuve du weekend Texan alors que Scott Dixon (Ganassi) vient prendre la tête au championnat IndyCar en raison d’une autre journée à oublier pour Helio Castroneves.
Mais la course prit toutefois un tournant dramatique suite à un grave accident impliquant le coéquipier de Dixon Dario Franchitti et Takuma Sato (AJ Foyt).
Franchitti se trouvait tout juste derrière la voiture de Sato lorsque pour une raison encore inconnue, l’Écossais entra violemment en collision avec l’arrière de la DW12 du Japonais et se trouva propulsé dans les airs avant que sa voiture ne se désintègre dans la barrière de sécurité; projettant du même coup des pièces dans les gradins.
Franchitti est demeuré coincé dans son cockpit jusqu’au moment où les secours médicaux soient arrives pour l’aider. Il fut transporté réveillé et alerte vers un centre hospitalier pour des examens plus complets.
Power avait pris la tête du peloton des mains de Dixon lors d’une relance tôt dans l’épreuve et, malgré les efforts du Néo-Zélandais, l’Australien a tenu bon et a conservé sa place jusqu’à la toute fin.
La seconde place de Dixon lui assure donc maintenant le 1er rang au classement des pilotes IndyCar après que le meneur précédent, Helio Castroneves eut encore une fois connu une journée misérable, victime d’une boîte de vitesse capricieuse.
Le Brésilien terminera l’épreuve avec plus de 28 tours de retard sur les meneurs.
Bien au contraire, James Hinchcliffe (Andretti Autosport) connaissait quant à lui un retour à la grande forme avec le 3e rang. Justin Wilson (Dale Coyne) et Sébastien Bourdais (Dragon Racing) terminent respectivement 4e et 5e.
Résultats - 90 tours :
Pos Pilote Équipe/Moteur Temps/Écart
1. Will Power Penske/Chevy 1h52m28.9525s
2. Scott Dixon Ganassi/Honda +0.8286s
3. James Hinchcliffe Andretti/Chevy +4.3629s
4. Justin Wilson Coyne/Honda +5.0234s
5. Sebastien Bourdais Dragon/Chevy +8.0120s
6. Simon Pagenaud Schmidt/Honda +11.0712s
7. Oriol Servia Panther/Chevy +14.0815s
8. Charlie Kimball Ganassi/Honda +15.1566s
9. Mike Conway Coyne/Honda +15.5568s
10. Simona de Silvestro KV/Chevy +31.3618s
11. Tristan Vautier Schmidt/Honda +32.9460s
12. Sebastian Saavedra Dragon/Chevy +38.3799s
13. Josef Newgarden Fisher/Honda +1m19.5633s
14. Takuma Sato Foyt/Honda +1 tour
15. Dario Franchitti Ganassi/Honda +1 tour
16. EJ Viso Andretti/Chevy +1 tour
17. James Jakes Rahal/Honda +1 tour
18. Graham Rahal Rahal/Honda +2 tours
19. Luca Filippi Herta/Honda +2 tours
20. Marco Andretti Andretti/Chevy +2 tours
21. Ryan Hunter-Reay Andretti/Chevy +3 tours
Abandons :
Ed Carpenter Carpenter/Chevy 61 tours
Helio Castroneves Penske/Chevy 53 tours
Tony Kanaan KV/Chevy 32 tours
Mais la course prit toutefois un tournant dramatique suite à un grave accident impliquant le coéquipier de Dixon Dario Franchitti et Takuma Sato (AJ Foyt).
Franchitti se trouvait tout juste derrière la voiture de Sato lorsque pour une raison encore inconnue, l’Écossais entra violemment en collision avec l’arrière de la DW12 du Japonais et se trouva propulsé dans les airs avant que sa voiture ne se désintègre dans la barrière de sécurité; projettant du même coup des pièces dans les gradins.
Franchitti est demeuré coincé dans son cockpit jusqu’au moment où les secours médicaux soient arrives pour l’aider. Il fut transporté réveillé et alerte vers un centre hospitalier pour des examens plus complets.
Power avait pris la tête du peloton des mains de Dixon lors d’une relance tôt dans l’épreuve et, malgré les efforts du Néo-Zélandais, l’Australien a tenu bon et a conservé sa place jusqu’à la toute fin.
La seconde place de Dixon lui assure donc maintenant le 1er rang au classement des pilotes IndyCar après que le meneur précédent, Helio Castroneves eut encore une fois connu une journée misérable, victime d’une boîte de vitesse capricieuse.
Le Brésilien terminera l’épreuve avec plus de 28 tours de retard sur les meneurs.
Bien au contraire, James Hinchcliffe (Andretti Autosport) connaissait quant à lui un retour à la grande forme avec le 3e rang. Justin Wilson (Dale Coyne) et Sébastien Bourdais (Dragon Racing) terminent respectivement 4e et 5e.
Résultats - 90 tours :
Pos Pilote Équipe/Moteur Temps/Écart
1. Will Power Penske/Chevy 1h52m28.9525s
2. Scott Dixon Ganassi/Honda +0.8286s
3. James Hinchcliffe Andretti/Chevy +4.3629s
4. Justin Wilson Coyne/Honda +5.0234s
5. Sebastien Bourdais Dragon/Chevy +8.0120s
6. Simon Pagenaud Schmidt/Honda +11.0712s
7. Oriol Servia Panther/Chevy +14.0815s
8. Charlie Kimball Ganassi/Honda +15.1566s
9. Mike Conway Coyne/Honda +15.5568s
10. Simona de Silvestro KV/Chevy +31.3618s
11. Tristan Vautier Schmidt/Honda +32.9460s
12. Sebastian Saavedra Dragon/Chevy +38.3799s
13. Josef Newgarden Fisher/Honda +1m19.5633s
14. Takuma Sato Foyt/Honda +1 tour
15. Dario Franchitti Ganassi/Honda +1 tour
16. EJ Viso Andretti/Chevy +1 tour
17. James Jakes Rahal/Honda +1 tour
18. Graham Rahal Rahal/Honda +2 tours
19. Luca Filippi Herta/Honda +2 tours
20. Marco Andretti Andretti/Chevy +2 tours
21. Ryan Hunter-Reay Andretti/Chevy +3 tours
Abandons :
Ed Carpenter Carpenter/Chevy 61 tours
Helio Castroneves Penske/Chevy 53 tours
Tony Kanaan KV/Chevy 32 tours