Auto123.com révélait cette semaine que des discussions existaient entre l’IndyCar et General Motors quant à un retour éventuel du manufacturier automobile dans cette série en 2012.
Il semble maintenant que cela pourrait être officialisé dès vendredi, car une conférence de presse a été organisée à Indianapolis.
Nous savons pour sûr que les discussions ont entamé un dernier droit au cours des derniers jours afin de finaliser une entente qui verrait GM effectuer un retour en monoplace américaine en 2012.
Une source impliquée dans le milieu de l’industrie automobile a même affirmé à Speed.com que les contrats étaient prêts et qu’il ne manquait que les signatures des deux parties.
Le chef de la direction de l’IndyCar, Randy Bernard, et Gil de Ferran, le gagnant des 500 Milles d’Indianapolis en 2003 et co-propriétaire d’une équipe, avaient suscité l’intérêt de la direction de GM lors d’une rencontre l’été dernier.
On affirme même que l’écurie Target Ganassi pourrait devenir l’écurie officielle de Chevrolet, mais Chip Ganassi réfute l’existence d’une telle éventualité, même s’il avait déjà remporté le Indy 500 en 2000 avec une voiture motorisée par Oldsmobile.
La machine à rumeurs s’emballe alors que plusieurs sources affirment que non seulement Chevrolet (GM) fera son retour, mais que Fiat et Lotus pourraient également motoriser des voitures IndyCar en 2012 avec l’arrivée de la nouvelle réglementation technique.
Il semble maintenant que cela pourrait être officialisé dès vendredi, car une conférence de presse a été organisée à Indianapolis.
Nous savons pour sûr que les discussions ont entamé un dernier droit au cours des derniers jours afin de finaliser une entente qui verrait GM effectuer un retour en monoplace américaine en 2012.
Une source impliquée dans le milieu de l’industrie automobile a même affirmé à Speed.com que les contrats étaient prêts et qu’il ne manquait que les signatures des deux parties.
Le chef de la direction de l’IndyCar, Randy Bernard, et Gil de Ferran, le gagnant des 500 Milles d’Indianapolis en 2003 et co-propriétaire d’une équipe, avaient suscité l’intérêt de la direction de GM lors d’une rencontre l’été dernier.
On affirme même que l’écurie Target Ganassi pourrait devenir l’écurie officielle de Chevrolet, mais Chip Ganassi réfute l’existence d’une telle éventualité, même s’il avait déjà remporté le Indy 500 en 2000 avec une voiture motorisée par Oldsmobile.
La machine à rumeurs s’emballe alors que plusieurs sources affirment que non seulement Chevrolet (GM) fera son retour, mais que Fiat et Lotus pourraient également motoriser des voitures IndyCar en 2012 avec l’arrivée de la nouvelle réglementation technique.