Je pourrais parler des performances de cette auto pendant des pages, mais je suis persuadé que les propriétaires de telles Jaguar en prendront un soin jaloux et qu'ils ne les conduiront pas à toute épouvante avec la fumée sortant des puits d'ailes arrière. La portée de ce véhicule est très douce malgré la vocation de cette auto. Par contre, les pneus très larges ont tendance à faire courir l'auto dans les ornières creusées par les roues de camions sur les autoroutes. La direction est précise mais légère. alors que le freinage se fait rassurant sauf pour une pédale spongieuse. Le moteur offre beaucoup de puissance sans les à-coups caractéristiques aux voitures de performance. La transmission automatique a très bien fonctionné tout au long de l'essai sauf qu'en mode régulier, elle avait tendance à étirer le premier rapport si l'on relâchait l'accélérateur soudainement au départ.
J'ai certes adoré conduire la Jaguar XKR et j'aimerais bien en posséder une. Il ne m'aura fallu que quelques jours pour me sentir à l'aise avec cette auto, mais je sais bien qu'à un peu plus de 103 000 $, je ne pourrai jamais m'en payer une... à moins que je gagne à la loterie. En passant, quels étaient les numéros gagnants la semaine dernière ?
J'ai certes adoré conduire la Jaguar XKR et j'aimerais bien en posséder une. Il ne m'aura fallu que quelques jours pour me sentir à l'aise avec cette auto, mais je sais bien qu'à un peu plus de 103 000 $, je ne pourrai jamais m'en payer une... à moins que je gagne à la loterie. En passant, quels étaient les numéros gagnants la semaine dernière ?