D'après GMM
La compagnie britannique qui appartient à l'ancien pilote de Formule 1, Jonathan Palmer, a remporté la soumission de gérance de la nouvelle série de développement de la FIA, nommée Formule 2.
MotorSport Vision a soumis un projet pour gérer cette nouvelle série européenne qui devrait présenter 8 manches, et qui devrait démarrer en mai 2009.
L'entreprise de Palmer possède une vaste expérience de ce genre de formule monotype. MSV organise depuis 11 ans déjà le championnat privé de Formule Palmer Audi, une monoplace très semblable à ce que sera la future F2.
MSV aura l'aide de l'écurie de Formule 1 Williams pour la conception du châssis (Palmer a piloté pour Williams durant les années 80) et Audi fournira les moteurs 1,8 litre turbo, le même moteur qui est employé en Formule Palmer Audi et qui développe 300 chevaux.
Le président de la FIA, Max Mosley, a déclaré en juin qu'il désirait qu'un budget annuel typique tourne aux environs de 200 000 euros.
La compagnie britannique qui appartient à l'ancien pilote de Formule 1, Jonathan Palmer, a remporté la soumission de gérance de la nouvelle série de développement de la FIA, nommée Formule 2.
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| Monoplace de Formule Palmer Audi |
MotorSport Vision a soumis un projet pour gérer cette nouvelle série européenne qui devrait présenter 8 manches, et qui devrait démarrer en mai 2009.
L'entreprise de Palmer possède une vaste expérience de ce genre de formule monotype. MSV organise depuis 11 ans déjà le championnat privé de Formule Palmer Audi, une monoplace très semblable à ce que sera la future F2.
MSV aura l'aide de l'écurie de Formule 1 Williams pour la conception du châssis (Palmer a piloté pour Williams durant les années 80) et Audi fournira les moteurs 1,8 litre turbo, le même moteur qui est employé en Formule Palmer Audi et qui développe 300 chevaux.
Le président de la FIA, Max Mosley, a déclaré en juin qu'il désirait qu'un budget annuel typique tourne aux environs de 200 000 euros.