Géants de l'industrie automobile, regardez dans votre rétroviseur. Kia se rapproche de vous plus vite que Lady Gaga attire l'attention. Frappant coup de circuit après coup de circuit (Sportage, Sorento, Forte, etc.), rien ne semble freiner l'élan du petit fabricant coréen vers le trône qu'occupent des rivaux dont la couronne bloque la vue.
J'ai récemment pris part à un souper décontracté en compagnie de quelques membres des relations publiques de Kia Canada, sans oublier mes collègues Miranda et Michel. Tous passionnés par l'automobile, nous avons inévitablement discuté sur le sujet. J'ai pris un malin plaisir à raconter mes expériences avec des modèles Kia et Daewoo à la fin des années 1990 et au début des années 2000. À l'époque, je croyais que Daewoo était vouée à un plus brillant avenir. Je n'aurais pu être davantage dans le champ!
À mes yeux, Kia a ou aura très bientôt l'une des gammes de véhicules les plus attrayantes sur le marché. La nouvelle génération de la Rio s'en vient à grands pas et on sait depuis le début de l'année que l'inopportun Borrego tire sa révérence.
La nouvelle Kia Optima 2011 se veut un autre ajout de taille qui préserve le momentum de la compagnie. Elle charme sous tous les angles comme on voit rarement une berline intermédiaire le faire. Sa silhouette allie avec brio une ligne de toit distinctive à des ailes et des hanches musclées. Vêtue d'une robe Bleu Santorini, la remplaçante de la Magentis paraît sublime. À cela se greffent des extrémités bien affirmées pour créer un look qui fera mourir d'envie et d'inquiétude les stylistes japonais et américains pressés de retourner à leurs tables à dessin.
On sait qu'on a affaire à un produit gagnant lorsque l'intérieur impressionne encore plus. S'inspirant clairement d'Audi (jamais je ne me lasserai de le mentionner), l'Optima établit une référence en matière d'élégance et d'ergonomie que peu de manufacturiers arriveront à copier, du moins pas de sitôt. Il n'y a pas que le style, mais aussi les sensations. L'assemblage et la finition s'avèrent impeccables, le tableau de bord de la version EX Luxe revêt du cuir piqué et la majorité des surfaces à portée de main sont douces au toucher. Les sièges procurent un confort évident et quatre adultes peuvent y passer de longues heures. Victoire!
J'ai récemment pris part à un souper décontracté en compagnie de quelques membres des relations publiques de Kia Canada, sans oublier mes collègues Miranda et Michel. Tous passionnés par l'automobile, nous avons inévitablement discuté sur le sujet. J'ai pris un malin plaisir à raconter mes expériences avec des modèles Kia et Daewoo à la fin des années 1990 et au début des années 2000. À l'époque, je croyais que Daewoo était vouée à un plus brillant avenir. Je n'aurais pu être davantage dans le champ!
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| La nouvelle Kia Optima 2011 se veut un autre ajout de taille qui préserve le momentum de la compagnie. (Photo: Sébastien D'Amour/Auto123.com) |
À mes yeux, Kia a ou aura très bientôt l'une des gammes de véhicules les plus attrayantes sur le marché. La nouvelle génération de la Rio s'en vient à grands pas et on sait depuis le début de l'année que l'inopportun Borrego tire sa révérence.
La nouvelle Kia Optima 2011 se veut un autre ajout de taille qui préserve le momentum de la compagnie. Elle charme sous tous les angles comme on voit rarement une berline intermédiaire le faire. Sa silhouette allie avec brio une ligne de toit distinctive à des ailes et des hanches musclées. Vêtue d'une robe Bleu Santorini, la remplaçante de la Magentis paraît sublime. À cela se greffent des extrémités bien affirmées pour créer un look qui fera mourir d'envie et d'inquiétude les stylistes japonais et américains pressés de retourner à leurs tables à dessin.
On sait qu'on a affaire à un produit gagnant lorsque l'intérieur impressionne encore plus. S'inspirant clairement d'Audi (jamais je ne me lasserai de le mentionner), l'Optima établit une référence en matière d'élégance et d'ergonomie que peu de manufacturiers arriveront à copier, du moins pas de sitôt. Il n'y a pas que le style, mais aussi les sensations. L'assemblage et la finition s'avèrent impeccables, le tableau de bord de la version EX Luxe revêt du cuir piqué et la majorité des surfaces à portée de main sont douces au toucher. Les sièges procurent un confort évident et quatre adultes peuvent y passer de longues heures. Victoire!
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| Le tableau de bord de la version EX Luxe revêt du cuir piqué et la majorité des surfaces à portée de main sont douces au toucher. (Photo: Sébastien D'Amour/Auto123.com) |