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Kia s'attaque au marché des utilitaires sport intermédiaires avec la Sorento.

Kia s'attaque au marché des utilitaires sport intermédiaires avec la Sorento.

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La barre a été placée encore un peu plus haut aujourd?hui dans la catégorie des utilitaires sport intermédiaires alors que Kia a lancé son huitième modèle de véhicule sur le marché canadien. Plus grande et plus puissante que la très populaire Sportage, la Sorento 2003 est une utilitaire sport confortable, dotée d?une foule de commodités et capable de solides performances hors route. Elle est appuyée par la meilleure garantie de l?industrie.

« La Sorento va réécrire les normes en matière de rapport qualité-prix dans le segment des utilitaires sport intermédiaires », affirme Mark Ryhorski, vice-président, Marketing et Expériences de consommation, de Kia. « Elle participe de la même tradition de qualité que tous les autres véhicules Kia, c?est-à-dire qu?elle regorge de caractéristiques attrayantes et d?éléments de luxe, à un prix qui ravit les consommateurs. »

La Sorento est un véhicule 5 passagers dont le puissant moteur V6 de 3,5 litres développe pas moins de 195 chevaux. La boîte de vitesse automatique, à 4 rapports et gestion électronique, comprend une surmultipliée. Ainsi, les passages de vitesses se font en douceur et les accélérations sont fort vigoureuses.

La Sorento sera offerte en version quatre roues motrices. Il s?agit d?un système de traction intégrale sur commande qu?on peut engager en tournant simplement une manette pendant qu?on roule. La boîte de vitesses comprend un très bas rapport pour certaines situations de conduite hors route. La Sorento sera aussi vendue avec traction intégrale automatique « Torque on Demand », également pourvue de ce bas rapport. Ce système transfère automatiquement la puissance, selon les besoins, des roues arrière aux roues avant et ce, sans intervention du conducteur. De plus, la Sorento propose en option un différentiel en carbone Eaton, à glissement limité, qui répartit en douceur jusqu?à 50% de couple entre les roues arrière.