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KIA SORENTO 2003

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Khatir Soltani
Deux versions

Le Sorento sera offert en deux modèles, LX et EX. Le modèle de base LX propose en équipement de série la climatisation, la commande électrique des rétroviseurs, des glaces et du verrouillage des portières, un régulateur de vitesse, un lecteur de disques avec six haut-parleurs, des roues en alliage ainsi que des sièges arrière rabattables et pliables. Parmi les éléments de sécurité offerts de base ou en option, on compte deux coussins gonflables à l'avant, des coussins gonflables latéraux à l'avant et (EX) à l'arrière, un dégivreur d'essuie-glace et des freins antiblocage. Le modèle haut de gamme EX a droit à un placage extérieur deux tons, un siège du conducteur réglable électriquement à huit positions, une chaîne audio AM/FM/ , lecteur 6 disques/cassettes monté sur le tableau de bord, 8 haut-parleurs, la climatisation automatique et une console au plafond comportant des instruments tels que thermomètre pour la température extérieure, pneus Michelin, compas, altimètre et baromètre.

Sous le capot

Le Sorento est un véhicule 5 passagers avec moteur V6 de 3,5 litres qui développe 195 chevaux. Il s'agit de la même mécanique que l'on retrouve dans le Kia Sedona. La boîte automatique à 4 rapports est la seule disponible. Le Sorento offrira deux systèmes de 4 roues motrices.

Sur la version de base (LX) il s'agit d'un système de traction intégrale sur commande qu'on peut engager en tournant simplement une manette pendant qu'on roule. La boîte de vitesses comprend un très bas rapport pour certaines situations de conduite hors route.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada