À l’approche du lancement de la nouvelle Cadillac ATS, on apprend aujourd'hui que le constructeur abandonne la décapotable.
Une source a révélé anonymement que les faibles projections de ventes justifieraient la décision de ne pas investir de l'argent pour son développement.
Cela signifie que lorsque l'ATS sera commercialisée en 2012, seule la berline sera disponible. Elle sera suivie d'une version coupé plusieurs mois plus tard.
Des moteurs quatre cylindres turbo de 2,0 litres et V6 de 3,6 litres seront proposés avec la voiture, qui sera équipée d'une boîte automatique à six rapports et offrant la transmission intégrale en option.
La décision de GM fait déjà réagir plusieurs experts, qui s'interrogent sur l'avenir du concept Ciel qui, selon les dernières informations, devrait également être produit.
Alors que certains estiment que l'abandon de l'ATS décapotable laissera toute la place au véhicule, d'autres, plus pessimistes, croient que Cadillac n'introduira pas un tel produit dans un avenir rapproché.
Source :GM Inside News
Une source a révélé anonymement que les faibles projections de ventes justifieraient la décision de ne pas investir de l'argent pour son développement.
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Cela signifie que lorsque l'ATS sera commercialisée en 2012, seule la berline sera disponible. Elle sera suivie d'une version coupé plusieurs mois plus tard.
Des moteurs quatre cylindres turbo de 2,0 litres et V6 de 3,6 litres seront proposés avec la voiture, qui sera équipée d'une boîte automatique à six rapports et offrant la transmission intégrale en option.
La décision de GM fait déjà réagir plusieurs experts, qui s'interrogent sur l'avenir du concept Ciel qui, selon les dernières informations, devrait également être produit.
Alors que certains estiment que l'abandon de l'ATS décapotable laissera toute la place au véhicule, d'autres, plus pessimistes, croient que Cadillac n'introduira pas un tel produit dans un avenir rapproché.
Source :GM Inside News