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La Cadillac XLR sera retirée

La Cadillac XLR sera retirée

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Lancée pour le millésime 2004, Cadillac est sur le point de mettre un terme sur la carrière de son roadster porte-étendard XLR.

En utilisant la plate-forme de la Corvette et le moteur V8 Northstar de 4,6 litres de la division de luxe, la XLR ne s'est jamais vraiment vendu en nombres signifiants--seulement 30 ont trouvé preneur au Canada en 2008--alors sa retraite ne sera pas une grosse affaire.


Quand même, la XLR est une machine puissante, soutirant 320 chevaux de son V8 atmosphérique, ou 443 étalons de son moteur suralimenté de 4,4 litres dans la XLR-v. Les deux versions disposent d'un toit rétractable à commande électrique ainsi qu'une longue liste d'équipement de série.

Le prix de base de 103 975 $ de la XLR fait froncer les sourcils, tandis que la facture de 118 630 $ de la XLR-v provoque des saignements de nez. Et pourtant, par rapport au prix d'une Mercedes-Benz SL qui varie de 125 000 $ à 238 500 $, la Cadillac est une alternative moins chère qui n'a jamais vraiment rivalisé le roadster de la firme allemande en ce qui concerne la qualité et le prestige.

De plus, la XLR 2009 profite présentement d'un rabais à l'achat comptant de 10 500 $, alors si vous êtes intéressés, vous devriez commander la vôtre immédiatement.
photo:General Motors
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