Laval - C'est au Château Royal, à Laval, que la société DaimlerChrysler du Canada a décidé de lancer la version 2002 de sa toute nouvelle camionnette Dodge Ram 1500. Cette fois, c'est sous le thème "Mordez dans la vie" dans la cité hypothétique de Truckville que le fabricant veut faire connaître son nouveau produit. D'ailleurs, vous avez certainement vu la réclame (en noir et blanc) à la télévision. Curieusement, c'est dans des termes américains que la campagne est menée, et cela, même à la télé française, y compris la musique du groupe Aerosmith. Par exemple, on vous invite à faire connaissance avec le "boss" qui est, évidemment, la Ram.
Parmi les dirigeants de l'entreprise, on pouvait noter la présence de M Ed Brust, président de DaimlerChrysler Canada, qui nous a entretenu sur cette nouvelle campagne devant différencier la Ram de ses concurrentes principales, les camionnettes Ford (série F) et GM (Chevrolet Silverado et GMC Sierra) ainsi que Toyota (Tundra). Dodge veut encore une fois frapper un grand coup comme elle l'a fait lors du lancement de la Ram précédente en 1994.
L'idée de Truckville consiste à illustrer une ville imaginaire type d'Amérique du Nord où la camionnette règne sur tous ses sujets, en espérant que le message passe dans la vraie vie et qu'on trouve de nombreuses Truckville en Amérique. En même temps, Dodge profite de l'occasion pour montrer que sa nouvelle Ram est plus puissante que les produits de la concurrence. M. Brust a bien insisté sur les jantes de 20 pouces, offertes en équipement facultatif, les freins de 13 pouces et la suspension avant indépendante sur la version à quatre roues motrices. Son argument principal est assez frappant : "Ne vous contentez pas de nous écouter, mais essayez la nouvelle Ram 1500. Nous ne sommes pas arrogants, nous a-t-il dit, nous sommes confiants". Lorsqu'on lui a posé la question sur le nombre de Ram que DaimlerChrysler comptait vendre au Québec, il nous a tout simplement répondu "Autant que nous pouvons en produire...". Actuellement, l'usine de Saint-Louis, au Missouri, construit les nouvelles Ram 1500 ; celle du Mexique emboîtera le pas bientôt et, éventuellement, la nouvelle usine de Dodge City, à Warren au Michigan, en produira encore plus.