C’est le 14 janvier au Salon de Detroit que la Lexus RC-F fera ses débuts mondiaux. Dotée d’un V8 de 5,0 litres dont la puissance dépasserait les 450 chevaux, il s’agit de la mécanique V8 la plus puissante jamais développée chez Lexus pour un modèle conçu pour la route.
À l’extérieur, on remarque des larges roues de 19 pouces, les prises d’air sur le capot et les ailes arrière, les éléments en fibre de carbone et, bien sûr, la fameuse calandre trapézoïdale. L’habitacle offre des sièges baquets en cuir avec un choix de 5 selleries aux surpiqûres contrastées et des palettes de vitesses au volant, entre autres.
La Lexus RC-F arrivera sur le marché à la fin de 2014, à une date qui n’est pas encore connue.
À l’extérieur, on remarque des larges roues de 19 pouces, les prises d’air sur le capot et les ailes arrière, les éléments en fibre de carbone et, bien sûr, la fameuse calandre trapézoïdale. L’habitacle offre des sièges baquets en cuir avec un choix de 5 selleries aux surpiqûres contrastées et des palettes de vitesses au volant, entre autres.
La Lexus RC-F arrivera sur le marché à la fin de 2014, à une date qui n’est pas encore connue.
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| Photo: Lexus |