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La micro voiture verte T.25 de Gordon Murray

La micro voiture verte T.25 de Gordon Murray

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Durant notre récente visite en Grande-Bretagne, nous avons eu l’occasion d’en savoir un peu plus sur la nouvelle vie et les nouveaux défis de l’un des plus brillants ingénieurs de la Formule 1, Gordon Murray.

Gordon Murray (Photo: Gordon Murray Design)

Le créateur de la fabuleuse McLaren F1 de route est passé au vert et exhorte maintenant l’industrie automobile à songer sérieusement à l’environnement.

À la fin des années soixante, un jeune ingénieur en mécanique sud-africain conçoit et fabrique sa propre voiture de course, la IGM à moteur Ford avec laquelle il remporte plusieurs courses. Gordon Murray émigre ensuite en Grande-Bretagne et se voit offrir un emploi au sein de l’écurie de Formule 1 Brabham, alors propriété de Bernie Ecclestone.

Murray apprend à concevoir des monoplaces de F1 à une époque où les bureaux de design ne comptaient que quelques ingénieurs. Entre 1973 et 1985, les Brabham à moteur Alfa Romeo, Ford et BMW se classent deuxièmes au championnat des constructeurs en 1975 et 1983, et permettent à Nelson Piquet (père) de décrocher le titre des pilotes en 1981 et 1983.

McLaren F1 LM (Photo: McLaren Group)

Murray quitte ensuite Brabham pour aller chez McLaren. En quatre saisons, les McLaren récoltent quatre championnats des constructeurs consécutifs. Alain Prost est sacré champion en 1989, alors qu’Ayrton Senna décroche le titre en 1990 et 1991.

Au cours des années qui suivent, Murray est responsable de McLaren Cars qui crée deux super bolides : la McLaren F1 de route et la Mercedes-Benz SLR McLaren.

En 2007, Gordon Murray quitte McLaren et crée Gordon Murray Design, une firme de consultants basée à Shalford en Grande-Bretagne, à environ 15km au sud de Woking.

Dessins préliminaires de la T.25 (Illustration: Gordon Murray Design)