En Europe, les monospaces de très petites dimensions comme la Renault Mégane Scenic ou la Fiat Multipla ne cessent de connaître une popularité grandissante.
D'ailleurs, compte tenu de l'incertitude de l'approvisionnement en pétrole et des prix du brut, plusieurs compagnies ne veulent pas hypothéquer leur avenir sans posséder, dans leur éventail de modèles, une fourgonnette hybride de petites dimensions.
Chez Ford, la solution était toute trouvée puisqu'il s'agissait d'utiliser la plate-forme de la Focus familiale et de l'adapter en monospace. Après tout, elle a été nommée la voiture de l'année aussi bien en Europe qu'en Amérique du Nord; on ne pouvait donc trouver meilleures assises pour développer un nouveau modèle. Pourtant, la haute direction a décidé de retarder le projet car on n'était pas satisfait du produit. On a préféré agir de la sorte et mécontenter les concessionnaires européens plutôt que de commercialiser un produit qui n'était pas encore à point.
Enfin, il n'est pas impossible que Ford s'intéresse également aux mini fourgonnettes sur notre continent si jamais le prix du carburant continue de grimper.