Bien que la HEMI puisse être le moteur rêvé, la réalité ne dicte pas toujours comme étant l'option le plus pratique (ou le plus abordable). À
cause de cela, Dodge offre aussi la Ram 1500 « service léger » avec deux autres moteurs à essence, un V8 4,7 litres Magnum de 235 chevaux et 300 pied-livres de couple, ainsi qu'un V6 3,7 litres Magnum d'entrée de gamme avec 215 cheveux et 235 pied-livres de couple. Les deux moteurs sont jumelés à une boîte manuelle à 6 vitesses de série, et peuvent recevoir une transmission automatique à 5 vitesses en option, qui a été révisée pour 2006 afin de recevoir une fonction de remorquage à deux modes.
Sur les camions disposant de 4RM, Dodge a révisé le boîtier de transfert contrôlé électroniquement afin d'adopter un essieu avant qui se déconnecte, qui se découple pour réduire la consommation d'essence lorsque le mode 2RM est sélectionné. Précédemment, cette fonctionnalité n'était disponible que sur la Power Wagon optimisée 4x4.
Avec un taux de commande de 45 pour cent et une célébrité qui est mise dans l'ombre par seulement quelques superstars Hollywoodiennes, l'option du V8 HEMI pour la Ram 1500 parle vraiment pour lui-même. Le grand nombre de variations de cabine, de longueur de caisse, d'options de motopropulseurs, et maintenant de caractéristiques de luxe, fait de modèle pleine grandeur de Dodge est le camion parfait pour l'acheteur qui veut vraiment tout. La nouvelle Ram 1500, et les autres modèles Ram révisés sont attendus en salle de montre pour l'automne, juste après que les prix et des spécifications additionnelles seront annoncés.
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| Darryl Jackson - Vice-président, Marketing Dodge, Groupe Chrysler, adresse les médias durant le lancement de la Dodge Ram 2006. (Photo: Justin Couture, Canadian Auto Press) |
Sur les camions disposant de 4RM, Dodge a révisé le boîtier de transfert contrôlé électroniquement afin d'adopter un essieu avant qui se déconnecte, qui se découple pour réduire la consommation d'essence lorsque le mode 2RM est sélectionné. Précédemment, cette fonctionnalité n'était disponible que sur la Power Wagon optimisée 4x4.
Avec un taux de commande de 45 pour cent et une célébrité qui est mise dans l'ombre par seulement quelques superstars Hollywoodiennes, l'option du V8 HEMI pour la Ram 1500 parle vraiment pour lui-même. Le grand nombre de variations de cabine, de longueur de caisse, d'options de motopropulseurs, et maintenant de caractéristiques de luxe, fait de modèle pleine grandeur de Dodge est le camion parfait pour l'acheteur qui veut vraiment tout. La nouvelle Ram 1500, et les autres modèles Ram révisés sont attendus en salle de montre pour l'automne, juste après que les prix et des spécifications additionnelles seront annoncés.