Ford vient tout juste de compléter des essais rigoureux de plusieurs mois sur ses véhicules hybrides de prochaine génération.
Au total, 20 Escape Hybride compatibles avec du carburant E85 ont été livrés et incorporés à des flottes de véhicules dans six États américains. Les trois premiers exemplaires ont respectivement pris le chemin du Département de l'Énergie, de l'Association des carburants renouvelables (RFA) et de la Coalition des Gouverneurs pour l'Éthanol (GEC).
Ford est le premier constructeur à offrir officiellement un véhicule hybride compatible avec le carburant E85 qui soit entièrement opérationnel. Rappelons que le E85 est un mélange d'essence ordinaire et d'éthanol dans une proportion allant jusqu'à 85 % (d'où le nom). L'éthanol est un combustible renouvelable qui peut être produit à partir de cultures comme le maïs et les betteraves sucrières.
Le plus grand défi qui reste à surmonter est le développement d'infrastructures de distribution de l'éthanol. Actuellement, moins d'un pour cent des quelque 170 000 stations-service aux États-Unis vendent du carburant E85. Si les efforts et les fonds nécessaires sont investis à ce niveau, cela en vaudra largement le coup. Les émissions produites par un Escape Hybrid E85 causent environ 25 % moins d'effet de serre que celles de l'Escape Hybrid régulier. De même, si chacun des six millions de véhicules à polycarburant qui roulent présentement aux États-Unis consommait du E85, c'est plus de 3,6 milliards de gallons d'essence qui seraient économisés par année.
photo:Ford
Au total, 20 Escape Hybride compatibles avec du carburant E85 ont été livrés et incorporés à des flottes de véhicules dans six États américains. Les trois premiers exemplaires ont respectivement pris le chemin du Département de l'Énergie, de l'Association des carburants renouvelables (RFA) et de la Coalition des Gouverneurs pour l'Éthanol (GEC).
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| Ford Escape Hybrid 2008 |
Ford est le premier constructeur à offrir officiellement un véhicule hybride compatible avec le carburant E85 qui soit entièrement opérationnel. Rappelons que le E85 est un mélange d'essence ordinaire et d'éthanol dans une proportion allant jusqu'à 85 % (d'où le nom). L'éthanol est un combustible renouvelable qui peut être produit à partir de cultures comme le maïs et les betteraves sucrières.
Le plus grand défi qui reste à surmonter est le développement d'infrastructures de distribution de l'éthanol. Actuellement, moins d'un pour cent des quelque 170 000 stations-service aux États-Unis vendent du carburant E85. Si les efforts et les fonds nécessaires sont investis à ce niveau, cela en vaudra largement le coup. Les émissions produites par un Escape Hybrid E85 causent environ 25 % moins d'effet de serre que celles de l'Escape Hybrid régulier. De même, si chacun des six millions de véhicules à polycarburant qui roulent présentement aux États-Unis consommait du E85, c'est plus de 3,6 milliards de gallons d'essence qui seraient économisés par année.
photo:Ford