D'après GMM
La séparation de Mercedes-Benz d'avec McLaren vient de la volonté de l'équipe britannique de construire sa propre voiture routière.
C'est ce qu'indique Norbert Haug, responsable de la compétition chez Mercedes, après le rachat de l'écurie Brawn et la revente de 40 % des parts de McLaren.
McLaren a récemment lancé la production de sa MP4-12C, projet dirigé par Ron Dennis.
Interrogé par le quotidien espagnol El Pais sur le pourquoi de leur séparation, Norbert Haug répond : "McLaren voulait aller dans sa propre direction avec leur voiture routière sportive. Chez Mercedes, nous le faisons depuis des années. Ce n'était pas notre direction et nous avons donc trouvé une solution amicale. Nous continuons la fourniture de nos moteurs mais nous avons créé notre propre équipe. Nous sommes reconnaissants de nos succès communs -- seule Ferrari a eu plus de succès que nous (McLaren-Mercedes)," ajoute l'Allemand.
La séparation de Mercedes-Benz d'avec McLaren vient de la volonté de l'équipe britannique de construire sa propre voiture routière.
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| Photo: McLaren Automotive |
C'est ce qu'indique Norbert Haug, responsable de la compétition chez Mercedes, après le rachat de l'écurie Brawn et la revente de 40 % des parts de McLaren.
McLaren a récemment lancé la production de sa MP4-12C, projet dirigé par Ron Dennis.
Interrogé par le quotidien espagnol El Pais sur le pourquoi de leur séparation, Norbert Haug répond : "McLaren voulait aller dans sa propre direction avec leur voiture routière sportive. Chez Mercedes, nous le faisons depuis des années. Ce n'était pas notre direction et nous avons donc trouvé une solution amicale. Nous continuons la fourniture de nos moteurs mais nous avons créé notre propre équipe. Nous sommes reconnaissants de nos succès communs -- seule Ferrari a eu plus de succès que nous (McLaren-Mercedes)," ajoute l'Allemand.