Les gurus du marketing ont établi qu'une bonne façon de vendre des Toyota aux jeunes Nord-Américains est de faire appel à une marque distincte. Ainsi naquit Scion. Offerte aux États-Unis et à certains endroits au Canada, Scion mise sur la personnalisation, l'allégresse et un bon rapport qualité-prix.
La marque vient de lever le voile sur une nouvelle « micro-souscompacte » prototype au Salon international de l'auto de New York.
La voiture, peut-être une Toyota iQ reprise d'autres marchés, affrontera la smart fortwo ici. Selon Toyota, le modèle répondra à une tendance d'urbanisation à la hausse, et l'on évalue actuellement le potentiel d'un lancement canadien.
Les petites dimensions de l'iQ font d'elle une voiture économique facile à garer, peu importe l'insigne ou l'écusson qu'elle porte. Dans d'autres marchés, l'iQ profite d'un moteur de 1,0 litre, d'une transmission à variation continue et de nombreuses commodités optionnelles. Le concept est pourvu d'un moteur de 1,3 litres qui produit 93 chevaux et un couple de 89 lb-pi.
Si on décide de l'envoyer ici, elle se positionnera probablement directement sous la Yaris à hayon en tant que modèle Scion d'entrée de gamme.
photo:Philippe Champoux
La marque vient de lever le voile sur une nouvelle « micro-souscompacte » prototype au Salon international de l'auto de New York.
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La voiture, peut-être une Toyota iQ reprise d'autres marchés, affrontera la smart fortwo ici. Selon Toyota, le modèle répondra à une tendance d'urbanisation à la hausse, et l'on évalue actuellement le potentiel d'un lancement canadien.
Les petites dimensions de l'iQ font d'elle une voiture économique facile à garer, peu importe l'insigne ou l'écusson qu'elle porte. Dans d'autres marchés, l'iQ profite d'un moteur de 1,0 litre, d'une transmission à variation continue et de nombreuses commodités optionnelles. Le concept est pourvu d'un moteur de 1,3 litres qui produit 93 chevaux et un couple de 89 lb-pi.
Si on décide de l'envoyer ici, elle se positionnera probablement directement sous la Yaris à hayon en tant que modèle Scion d'entrée de gamme.
photo:Philippe Champoux
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