Le moteur du modèle XRS est couplé à une boîte 6 vitesses qui tire toutle parti de ses performances exceptionnelles. Une transmission automatique 4rapports est proposée en option.
Le modèle XRS reçoit également un équipement hautes performancessophistiqué qui comprend des freins ABS, un système de dissuasion de vol, despneus plus gros montés sur roues en alliage de 17 pouces, des pharesantibrouillards et un groupe de carénage complet, ainsi qu'un système audiohaut de gamme à radiocassette AM-FM avec lecteur de disques compacts et 6 haut-parleurs.
La sécurité est assurée par des coussins gonflables à l'avant avecceintures de sécurité à 3 points à toutes les places. A l'avant, les ceinturessont dotées d'un dispositif de tension et d'un limiteur de force, et leurpoint d'ancrage est réglable. La banquette arrière reçoit des points d'ancragepour sièges d'enfants et les portes arrière sont à verrous de protection pourenfants.
Conçue au studio CALTY Design Research, Inc. de Toyota en Californie, laMatrix sera construite en exclusivité à l'usine primée de Toyota MotorManufacturing Canada (TMMC) à Cambridge, en Ontario. Grâce à une toutenouvelle plate-forme qu'elle partage avec la berline Toyota Corolla, la Matrixsera construite sur la même chaîne de montage que la Corolla. Leur technologiede prochaine génération font du Canada et de TMMC un fer de lance dudéveloppement des nouveaux produits Toyota.
Les prix de la toute nouvelle Matrix 2003 seront publiés en janvier,juste avant son lancement chez les concessionnaires Toyota à travers leCanada.
