Du côté de Volkswagen, à l'image de Bluetec pour Chrysler et Mercedes-Benz, la marque BlueMotion identifie les véhicules diesel qui consomment très peu de carburant. La Polo BlueMotion, le premier véhicule de la gamme, a été commercialisé à l'été 2006, et sa consommation était alors de 3,9 litres aux 100 kilomètres. Pour offrir un choix plus varié, Volkswagen propose maintenant à sa clientèle la Passat BlueMotion, qui sera suivie à l'automne 2007 par la Golf BlueMotion.
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Grâce à son moteur à 3 cylindres TDI de 1,4 litre, la Polo BlueMotion affiche maintenant une consommation exceptionnelle de 3,8 litres aux 100 kilomètres, une amélioration de près de 3 %, et produit des émissions aussi fables que 99 grammes par kilomètre. De plus, comme ce moteur produit un couple élevé de 144 livres-pied, les ingénieurs se sont permis un ratio de différentiel élevé. Il ne faut pas oublier non plus la faible résistance à l'air, avec un coefficient de traînée de 0,30, et une faible résistance au frottement des pneus utilisés sur la Polo. La Polo BlueMotion est actuellement l'un des véhicules les plus économiques sur la planète.
