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Le Range Rover, plus riche en équipement et plus sophistiqué pour 2022

Land Rover Range Rover 2022 | Photo : Land Rover
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Derek Boshouwers
Land Rover promet une variante hybride branchable pour 2023 et une variante 100 % électrique pour 2024

Land Rover rend son Range Rover plus élégant, plus sophistiqué et mieux équipé pour 2022. Ces changements sont importants, mais la nouvelle la plus excitante pourrait être la confirmation qu'une version hybride branchable fera ses débuts en 2023 suivie d’une version 100 % électrique l’année suivante.

L’apparence
Quiconque s'attend à un changement radical par rapport aux Range Rover du passé connaît mal la marque et sa façon de faire les choses. L’édition 2022 est donc bien dans la tradition du modèle, même s'il y a quelques changements ici et là. Par exemple, les feux arrière sont nouveaux et ils encadrent un hayon ayant un lettrage redessiné, alors que les échappements plus bas disparaissent dans la valence arrière.

L'architecture
Pour 2022, le VUS phare de la marque est construit sur la nouvelle architecture longitudinale modulaire flexible appelée MLA-Flex. Elle fonctionne avec le contrôle intégré du châssis de Land Rover pour assurer une conduite douce et veloutée, affirme le constructeur. Il y a des fonctions de suspension préventive pour anticiper les défauts du revêtement et un régulateur de vitesse adaptatif pour aider à éliminer les secousses soudaines. Une direction intégrale également incluse permet aux roues arrière de pivoter sur 7 degrés. Cela procure à ce grand VUS le plus faible rayon de braquage de tous les modèles Land Rover.

Le Range Rover 2022 se décline en deux styles de carrosserie, à empattement standard et à empattement long, et selon votre choix, vous pouvez obtenir une configuration à quatre, cinq ou sept places.

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Land Rover Range Rover 2022, profil
Land Rover Range Rover 2022, profil | Photo : Land Rover

Les groupes motopropulseurs
Pour les acheteurs nord-américains, le moteur de base (P400) de la version SE d'entrée de gamme du Range Rover 2022 est un 6 cylindres en ligne de 3,0 litres hybride non branchable. Il produit 395 chevaux et 406 lb-pi de couple. Un V8 biturbo de 4,4 litres (P530), qui développe 523 chevaux et 553 lb-pi de couple, figure parmi les options de la version SE, alors qu’il est de série pour les deux autres versions : l'Autobiography et la First Edition.

Comme nous l’avons mentionné plus haut, en 2023, un Range Rover hybride branchable sera offert, il aura une puissance de 434 chevaux. De plus, en 2024, c’est une version électrique qu’on découvrira, car on ne connaît pas grand-chose à son sujet pour l'instant.

Land Rover Range Rover 2022, tableau de bord
Land Rover Range Rover 2022, tableau de bord | Photo : Land Rover
Land Rover Range Rover 2022, sièges
Land Rover Range Rover 2022, sièges | Photo : Land Rover

Intérieur
Du luxe, de la sophistication et beaucoup de technologie. Vous attendiez-vous à autre chose ? En plus de l’écran tactile flottant incurvé de 13,1 pouces logé au-dessus de la console centrale, qui sert au système d’infodivertissement, on retrouve un autre écran interactif de 13,7 pouces derrière le volant pour le conducteur. N’oublions pas les deux autres écrans de 11,4 pouces qu’on trouve à l’arrière et qui sont intégrés au dossier des sièges avant. Les acheteurs qui choisissent les sièges arrière Executive Class bénéficient également d'un écran tactile de 8 pouces pour régler avec précision la position de ces sièges.

Pour profiter d’une qualité sonore optimale, l’acheteur optera pour le système audio Miridian de 1 600 watts. Il contribue également à réduire le bruit des pneus et du moteur. Les quatre appuis-tête contiennent des haut-parleurs de 20 watts.

Land Rover propose à la fois des sièges en cuir et, pour les personnes soucieuses de l'environnement, de luxueuses garnitures qui ne sont pas en cuir. Il y a aussi beaucoup de garnitures en cuir ailleurs dans l’habitacle, si vous le souhaitez.

Land Rover Range Rover 2022, trois quarts arrière
Land Rover Range Rover 2022, trois quarts arrière | Photo : Land Rover

Les prix
Le prix de base du Range Rover SE 2022 à empattement court au Canada est 126 400 $. À l'autre extrémité de la gamme, on retrouve la version First Edition à empattement long dont le prix est 182 000 $. Toutes les autres versions figurent dans la liste ci-dessous :

..
Moteur
ConfigurationVariante
Prix (CAN)
 
P400
Empattement court
SE
126 400 $
 
P530
Empattement court
SE
139 300 $
 
P530
Empattement court
Autobiography
174 800 $
 
P530
Empattement long
SE
145 000 $
 
P530
Empattement long
Autobiography
177 200 $
 
P530
Empattement court
First Edition
182 000 $
Land Rover Range Rover 2022, avant
Land Rover Range Rover 2022, avant | Photo : Land Rover
Photos :Land Rover
Photos du Land Rover Range Rover 2022
Derek Boshouwers
Derek Boshouwers
Expert automobile
  • Plus de 5 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 30 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque