Ceux qui tripent vraiment sur leur voiture, comme moi, rêvent de la prendre en photo. On rêve de cette photo sublime qu’on fera agrandir et qu’on affichera fièrement dans notre garage. Malheureusement, il faut souvent payer pour l’obtenir. À la place, on investit dans un appareil reflex mono-objectif numérique et sa batterie d’objectifs, on va télécharger une copie gratuite de Photoshop sur internet, puis on prie le Bon Dieu pour que ça marche.
Ou, si vous êtes comme moi, on vous donne le mandat de photographier les véhicules de presse que vous mettez à l’essai. Ces images doivent être artistiques, montrer la voiture sous son meilleur angle et mettre ses meilleurs atouts en valeur, et on doit s’assurer que le lecteur puisse voir la voiture de tous les côtés, où on était et ce qu’on faisait. Pas de pression du tout!
Je suis rédactrice. Je ne suis pas photographe. Tenir ma Canon Rebel XTi me stresse. Elle est grosse, elle est pesante, et j’ignore l’utilité de la moitié des boutons. Or, mon mari est un photographe professionnel. On l’engage pour des mariages la fin de semaine, et quand je mets la main sur un modèle digne de son objectif, il le pose aussi, pour le simple plaisir de la chose. Ses photos sont éblouissantes, et je ne dis pas ça parce qu’il m’a donné une belle bague en or! Il a l’œil. Il voit des choses qui m’échappent. Il peut cadrer un sujet d’une façon qui ne me serait jamais, mais jamais venue à l’esprit.
Mais d’un autre côté, dans les bonnes conditions, je peux pondre un texte de 1 200 mots en moins d’une heure. Chacun son métier!
Revenons à nos moutons : photographier un véhicule. Contrairement à une personne, un véhicule est tout en angles et en lignes précises, avec des petits détails qui peuvent capter et avaler la lumière comme ne le peut le corps humain. Ils sont difficiles à manipuler et à déplacer. Et ils ont tendance à prendre beaucoup de place.
Au fil des ans, j’ai appris à accepter ma médiocrité photographique. Loin de maîtriser l’objectif, j’ai tout de même appris assez de choses pour composer une photo pas pire une fois de temps en temps (et même mes prouesses de retouche consistent à niaiser un peu avec le contraste, la luminosité et la saturation). Si vous avez une once de créativité au fond de votre être, vous pouvez transformer votre voiture en votre affiche de rêve, je vous le promets.
Nos photographes talentueux ici chez Auto123.com pourraient vous donner des conseils beaucoup plus techniques, mais j’ai décidé d’offrir quelques trucs pour monsieur et madame Tout-le-Monde.
D’abord, sortez l’éponge et la chaudière et mettez-vous au travail. Il ne faut pas poser une machine crottée, après tout!
Ou, si vous êtes comme moi, on vous donne le mandat de photographier les véhicules de presse que vous mettez à l’essai. Ces images doivent être artistiques, montrer la voiture sous son meilleur angle et mettre ses meilleurs atouts en valeur, et on doit s’assurer que le lecteur puisse voir la voiture de tous les côtés, où on était et ce qu’on faisait. Pas de pression du tout!
 |
| Photo: Miranda Lightstone/Auto123.com |
Je suis rédactrice. Je ne suis pas photographe. Tenir ma Canon Rebel XTi me stresse. Elle est grosse, elle est pesante, et j’ignore l’utilité de la moitié des boutons. Or, mon mari est un photographe professionnel. On l’engage pour des mariages la fin de semaine, et quand je mets la main sur un modèle digne de son objectif, il le pose aussi, pour le simple plaisir de la chose. Ses photos sont éblouissantes, et je ne dis pas ça parce qu’il m’a donné une belle bague en or! Il a l’œil. Il voit des choses qui m’échappent. Il peut cadrer un sujet d’une façon qui ne me serait jamais, mais jamais venue à l’esprit.
Mais d’un autre côté, dans les bonnes conditions, je peux pondre un texte de 1 200 mots en moins d’une heure. Chacun son métier!
Revenons à nos moutons : photographier un véhicule. Contrairement à une personne, un véhicule est tout en angles et en lignes précises, avec des petits détails qui peuvent capter et avaler la lumière comme ne le peut le corps humain. Ils sont difficiles à manipuler et à déplacer. Et ils ont tendance à prendre beaucoup de place.
Au fil des ans, j’ai appris à accepter ma médiocrité photographique. Loin de maîtriser l’objectif, j’ai tout de même appris assez de choses pour composer une photo pas pire une fois de temps en temps (et même mes prouesses de retouche consistent à niaiser un peu avec le contraste, la luminosité et la saturation). Si vous avez une once de créativité au fond de votre être, vous pouvez transformer votre voiture en votre affiche de rêve, je vous le promets.
Nos photographes talentueux ici chez Auto123.com pourraient vous donner des conseils beaucoup plus techniques, mais j’ai décidé d’offrir quelques trucs pour monsieur et madame Tout-le-Monde.
D’abord, sortez l’éponge et la chaudière et mettez-vous au travail. Il ne faut pas poser une machine crottée, après tout!
- Ne jamais prendre de photos à l’heure du midi, quand le soleil est à son plus fort.
- Les nuages sont vos amis.
- Tournez les roues avant pour bien voir les jantes.
- Levez les fenêtres.
- Pensez à l’arrière-plan (qui veut un arbre ou un poteau qui sort du coffre?).
- Considérez l’arrière-plan avant l’avant-plan (couleurs, objets, leur effet sur le véhicule).
- Déposez votre appareil au sol et prenez une photo : croyez-moi, ça vaut la peine.