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L'Audi A8 2003 réalisée par un Québécois

L'Audi A8 2003 réalisée par un Québécois

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Dany Garand, styliste extérieur pour Audi AG
Voulez-vous une primeur sur la prochaine version de la grosse berline A8 d'Audi? «On a surtout essayé de garder la force du modèle actuel tout en actualisant ses formes: la double grille, l'aspect sérieux et dominant de la calandre et l'allure aérodynamique d'une voiture bien assise au sol. Il a cependant fallu moderniser l'apparence de la carrosserie tout en intégrant une référence au sport automobile, puisque Audi est impliquée dans l'American LeMans Series, par exemple.»

Tout cela tourne autour d'une volonté ferme d'Audi de rester fidèle à un modèle qui, à l'instar de la A4, laisse croire aux dirigeants de Volkswagen-Audi AG qu'il ne s'est jamais rien produit d'aussi parfait à Ingolstadt. Et l'homme appelé à relever le défi de conjuguer présent et futur s'appelle Dany Garand, un Québécois qui travaille au siège social d'Audi en Allemagne depuis deux ans afin de dessiner les traits de la prochaine génération de la A8, prévue pour 2003.

«L'ancienne A8 possède un caractère d'élégance qui s'est révélé difficile à renouveler, dit M. Garand, surtout que la barre est sans cesse plus haute. Cela fait partie de la volonté d'Audi d'avoir toujours des éléments évolutifs dans ses voitures.»

Autrement dit, ne vous attendez pas à un modèle complètement différent. Changé, certes, mais reconnaissable.

Audi étouffée par Volkswagen?
Dany Garand exprimait sa crainte de voir se créer une concurrence Audi-Volkswagen qui pourrait être malsaine. «La venue de la D1, une grosse berline de luxe, dans le giron de Volkswagen, créera certainement une concurrence additionnelle pour la A8, par exemple. Sans aucun doute, la fenêtre du marché d'Audi diminue sans arrêt avec les produits Volkswagen qui se veulent de plus en plus luxueux.»