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Le concept Dodge Caliber: prochaine génération de la SX 2.0?

Le concept Dodge Caliber: prochaine génération de la SX 2.0?

Attendez-vous à de l'audace de la part du Groupe Chrysler au moment de remplacer la SX 2.0 Par ,

Attendez-vous à de l'audace de la part du Groupe Chrysler au moment de remplacer la SX 2.0

Si vous demandez à n'importe quel dirigeant du Groupe Chrysler ce que sa compagnie a le plus désespérément besoin pour être compétitive, sa
Dodge est la seule des trois divisions du Groupe Chrysler à vendre un véhicule compact; or, celui-ci est un tantinet désuet. (Photo: DaimlerChrysler Canada)
réponse sera la même que celle d'un dirigeant de General Motors à l'automne dernier : un véhicule compact d'entrée de gamme capable de tenir tête à tous les rivaux de sa catégorie - on sait maintenant qu'il s'agit chez GM du combo Cobalt/Pursuit.

Dodge est la seule des trois divisions du Groupe Chrysler (Chrysler et Jeep) à vendre un véhicule compact; or, celui-ci est un tantinet désuet comparé à la Mazda3, par exemple, leader de la catégorie au chapitre de la performance, de la qualité et du style. Honda déploiera bientôt une Civic améliorée, ce qui devrait l'aider à demeurer la voiture canadienne la plus vendue, tandis que la Toyota Corolla récemment
Dodge sait qu'il n'y a rien de tel pour attirer et conserver les acheteurs qu'un stylisme audacieux et un prix hautement compétitif. (Photo: DaimlerChrysler Canada)
rafraîchie continuera à connaître du succès, puisque c'est ce qui s'approche le plus d'une Lexus dans la catégorie.

En fait, quand vient le temps de comparer, la majorité des fabricants, incluant Mitsubishi, Hyundai et Kia, offrent un niveau de sophistication plus élevé que Dodge avec sa SX 2.0 (Neon aux États-Unis), une voiture qui doit être remplacée plus tard cette année.

Alors, que fera Dodge pour s'assurer que son nouveau modèle ne passe pas incognito une fois arrivé? Un marketing agressif aidera certainement, mais le Groupe Chrysler sait mieux que quiconque qu'il n'y a rien de tel pour attirer et conserver les acheteurs qu'un stylisme audacieux et un prix hautement compétitif.

Le prix n'est pas un problème, alors quel look nous réserve la prochaine
La remplaçante de la SX 2.0 emprunterait des éléments de design au concept Avenger, présenté lors du Salon international de l'auto de Détroit en 2003.. (Photo: Trevor Hofmann, Canadian Auto Press)
compacte de Dodge? Une mini-Charger? Une micro-Magnum? Certes, les derniers développements laissent croire qu'il faut s'attendre à un produit éclaté de la sorte.

Nous avons déjà rapporté que la remplaçante de la SX 2.0 emprunterait des éléments de design au concept Avenger, présenté lors du Salon international de l'auto de Détroit en 2003. Cette hypothèse demeure, mais un autre scénario a émergé depuis. Nous nous basons ici sur l'aperçu que nous avons eu de l'Européenne Dodge Caliber, un véhicule reposant sur l'architecture de catégorie C de prochaine génération de DCX, la même qui a été développée avec Mitsubishi pour sa future Lancer.

La compacte Caliber emploiera également le même design de châssis et le
Peu importe que la nouvelle Dodge soit pareille à la Caliber, attendons-nous à ce qu'elle soit aussi audacieuse que les modèles intermédiaires de la compagnie. (Photo: DaimlerChrysler Canada)
même moteur à quatre cylindres conçu par Mitsubishi, Hyundai et DaimlerChrysler. Au dire de ce dernier, la Caliber représente un avant-goût complet du stylisme attendu pour au moins une variante canadienne et américaine.

Peu importe que la nouvelle Dodge soit pareille à la Caliber, qu'elle partage les mêmes attributs de design que le concept Avenger ou qu'elle soit dessinée d'une manière tout à fait différente, attendons-nous à ce qu'elle soit aussi audacieuse que les modèles intermédiaires de la compagnie, permettant à cette dernière de regagner les consommateurs qu'elle a perdus aux mains des populaires importées.