Un mariage à trois
Quand elle a conçu son Edge HySeries Drive, Ford a eu l'audace de marier les avantages de trois technologies vertes différentes : une motorisation hybride, alimentée par pile à combustible, et dont on peut recharger les batteries lithium-ion directement sur le secteur. Il s'agit d'une première mondiale.
L'Edge HySeries Drive tire sa puissance d'un ensemble de batteries lithium-ion dont la tension d'alimentation est de 336 volts. Grâce à l'électricité emmagasinée, le véhicule peut d'abord parcourir 40 kilomètres. À partir de cette limite, la pile à combustible prend le relais et leur confère une autonomie additionnelle de 320 kilomètres, et ce, sans émission aucune. Cette autonomie peut aller jusqu'à 640 kilomètres, selon l'utilisation qu'on fait du véhicule. Cette technologie a également l'avantage de profiter d'un chargeur embarqué qui fonctionne à 110/220 VAC et qui permet de recharger les batteries directement à partir d'une prise de courant ordinaire.
Une motorisation plus petite, moins chère et relativement simple
La motorisation de l'Edge HySeries Drive est novatrice en ce sens qu'elle permet de réduire de plus de 50 % la taille, le prix et la complexité d'un système de pile à combustible classique. Sa durée de vie potentielle est également supérieure à celle des systèmes de piles à combustible groupées.
photo:Ford
Quand elle a conçu son Edge HySeries Drive, Ford a eu l'audace de marier les avantages de trois technologies vertes différentes : une motorisation hybride, alimentée par pile à combustible, et dont on peut recharger les batteries lithium-ion directement sur le secteur. Il s'agit d'une première mondiale.
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L'Edge HySeries Drive tire sa puissance d'un ensemble de batteries lithium-ion dont la tension d'alimentation est de 336 volts. Grâce à l'électricité emmagasinée, le véhicule peut d'abord parcourir 40 kilomètres. À partir de cette limite, la pile à combustible prend le relais et leur confère une autonomie additionnelle de 320 kilomètres, et ce, sans émission aucune. Cette autonomie peut aller jusqu'à 640 kilomètres, selon l'utilisation qu'on fait du véhicule. Cette technologie a également l'avantage de profiter d'un chargeur embarqué qui fonctionne à 110/220 VAC et qui permet de recharger les batteries directement à partir d'une prise de courant ordinaire.
Une motorisation plus petite, moins chère et relativement simple
La motorisation de l'Edge HySeries Drive est novatrice en ce sens qu'elle permet de réduire de plus de 50 % la taille, le prix et la complexité d'un système de pile à combustible classique. Sa durée de vie potentielle est également supérieure à celle des systèmes de piles à combustible groupées.
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photo:Ford
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