Le Nissan FORUM pourrait bien se révéler la prochaine révolution dans le transport familial. Avec sa portière coulissante sans rail, l'élimination des piliers B, ses sièges pivotants multipositions et des technologies de communications et de divertissement familial d'avant-garde, le Nissan FORUM, présenté en première mondiale en janvier 2008 au Salon de l'auto de Detroit, réinvente la façon de transporter des personnes.
Rassembleur
Le FORUM est conçu comme un lieu où les adultes et les enfants se retrouvent, malgré des agendas parfois bien remplis de part et d'autre. La partie avant s'adresse plus aux parents dont le rythme de vie actuel est plutôt trépidant; on y trouve des dispositifs évolués de contrôle des technologies de l'information et des sièges qui rehaussent le plaisir de conduire. L'arrière affiche une vocation plus jeune de coeur où les enfants trouveront de quoi s'occuper.
Allure audacieuse
Le FORUM a atteint un nouveau degré d'audace au chapitre de l'esthétique : allure élargie, ceinture de caisse haute, visibilité exceptionnelle et calandre agressive. Les portières avant, qui s'ouvrent à 90 degrés, l'absence de piliers B et les larges portières coulissantes, qui favorisent un accès exceptionnel aux sièges des 2e et 3 e rangées, comptent parmi les améliorations esthétiques de ce véhicule.
À l'intérieur, c'est la classe !
À l'intérieur du FORUM, tout contribue à assurer le confort de la première classe : la sellerie de cuir, les appliques d'aluminium et de bois, les technologies de communication dernier cri, la technologie sans fil Bluetooth, éclairages d'ambiance, moquette spéciale à 100 % laine, sièges pivotants ainsi qu'une foule d'autres caractéristiques novatrices. La console est même équipée d'un four à micro-ondes capable de cuire un sac de maïs soufflé standard.
Une véritable vitrine de technologies de l'information
L'intérieur du FORUM a été développé par Nissan, de concert avec la firme Bose, reconnue pour la qualité de ses enceintes acoustiques. La surveillance des enfant est assuré par l'entremise d'un système de vidéosurveillance et de caméras montées aux 2e et 3e rangées de sièges et raccordées à l'écran à cristaux liquides qu'on trouve au tableau de bord. Le conducteur peut même parler à tous les occupants par l'intermédiaire d'un système de communication en circuit fermé.
Dans le respect de l'environnement
Un véhicule du genre ne peut se faire sans l'utilisation d'une mécanique diesel ou d'un autre type de mécanique écologique. D'ailleurs, le constructeur japonais a déjà annoncé l'arrivée d'un moteur diesel propre destiné à la Maxima de prochaine génération. Il est fort possible que ce soit cette mécanique qui soit considérée pour une utilisation dans le FORUM.
Le transport familial redéfini
Pour Nissan, les véhicules à vocation familiale devaient d'évoluer avec les besoins et les attentes des familles d'aujourd'hui. Le FORUM permet de passer des moments en famille dans le plaisir, le divertissement et la communication. Il est un lieu idéal pour se retrouver et se redécouvrir.
Créé par Nissan Design America, le FORUM est une interprétation des générations de familiales à venir. L'absence de piliers B et les portes coulissantes sans rail apparent sont annoncées comme les deux innovations stylistiques de ce concept. Nous en saurons plus au Salon de l'auto de Detroit en janvier.
photo:Nissan
Rassembleur
Le FORUM est conçu comme un lieu où les adultes et les enfants se retrouvent, malgré des agendas parfois bien remplis de part et d'autre. La partie avant s'adresse plus aux parents dont le rythme de vie actuel est plutôt trépidant; on y trouve des dispositifs évolués de contrôle des technologies de l'information et des sièges qui rehaussent le plaisir de conduire. L'arrière affiche une vocation plus jeune de coeur où les enfants trouveront de quoi s'occuper.
 |
Allure audacieuse
Le FORUM a atteint un nouveau degré d'audace au chapitre de l'esthétique : allure élargie, ceinture de caisse haute, visibilité exceptionnelle et calandre agressive. Les portières avant, qui s'ouvrent à 90 degrés, l'absence de piliers B et les larges portières coulissantes, qui favorisent un accès exceptionnel aux sièges des 2e et 3 e rangées, comptent parmi les améliorations esthétiques de ce véhicule.
À l'intérieur, c'est la classe !
À l'intérieur du FORUM, tout contribue à assurer le confort de la première classe : la sellerie de cuir, les appliques d'aluminium et de bois, les technologies de communication dernier cri, la technologie sans fil Bluetooth, éclairages d'ambiance, moquette spéciale à 100 % laine, sièges pivotants ainsi qu'une foule d'autres caractéristiques novatrices. La console est même équipée d'un four à micro-ondes capable de cuire un sac de maïs soufflé standard.
Une véritable vitrine de technologies de l'information
L'intérieur du FORUM a été développé par Nissan, de concert avec la firme Bose, reconnue pour la qualité de ses enceintes acoustiques. La surveillance des enfant est assuré par l'entremise d'un système de vidéosurveillance et de caméras montées aux 2e et 3e rangées de sièges et raccordées à l'écran à cristaux liquides qu'on trouve au tableau de bord. Le conducteur peut même parler à tous les occupants par l'intermédiaire d'un système de communication en circuit fermé.
Dans le respect de l'environnement
Un véhicule du genre ne peut se faire sans l'utilisation d'une mécanique diesel ou d'un autre type de mécanique écologique. D'ailleurs, le constructeur japonais a déjà annoncé l'arrivée d'un moteur diesel propre destiné à la Maxima de prochaine génération. Il est fort possible que ce soit cette mécanique qui soit considérée pour une utilisation dans le FORUM.
Le transport familial redéfini
Pour Nissan, les véhicules à vocation familiale devaient d'évoluer avec les besoins et les attentes des familles d'aujourd'hui. Le FORUM permet de passer des moments en famille dans le plaisir, le divertissement et la communication. Il est un lieu idéal pour se retrouver et se redécouvrir.
Créé par Nissan Design America, le FORUM est une interprétation des générations de familiales à venir. L'absence de piliers B et les portes coulissantes sans rail apparent sont annoncées comme les deux innovations stylistiques de ce concept. Nous en saurons plus au Salon de l'auto de Detroit en janvier.
photo:Nissan
Gallerie de l'article