Composant avec un indice CSI de 84 pour cent, le Sorento et son expérience de possession furent décrits par le magazine WhatCar? de J. D. Powers and Associates comme étant "bonne ou au-dessus de la moyenne dans sept des huit catégories du sondage... l'habitacle est pratique, les sièges confortables, le style attrayant... les concessionnaires
sont serviables et polis... l'un des coûts de fonctionnement les plus bas dans la catégorie des 4x4... un gagnant de grande valeur."
"L'introduction du Sorento au sein de notre gamme, en 2002, a amené Kia vers un tout nouveau sommet, en redéfinissant notre marque comme ne fabriquant pas que de petites voitures abordables, et nous n'avons jamais regardé derrière depuis," commentait Yong-Hwan Kim, vice-président senior exécutif et chef des opérations de Kia Motors Corporation. "En 2004, le Sorento était notre troisième meilleur vendeur global avec 106,269 unités vendues, et nous attendons de ce modèle populaire qu'il devienne notre meilleur vendeur en 2005 avec près de 121,000 unités livrées aux consommateurs."
Un total de 90,000 propriétaires de véhicules achetés entre septembre 2002 et août 2003, choisis au hasard à travers le Royaume-Uni, furent
sondés sur les performances de leur véhicule, le confort intérieur et son sens pratique, le style extérieur, la mécanique, les problèmes intérieurs comme extérieurs, le service des concessionnaires et les coûts de possession et d'opération; 70 questions au total.
Sur 124 différents modèles, le Sorento de Kia s'est classé septième; ses principaux concurrents dans la catégorie des 4x4, le Honda CR-V, le Hyundai Santa Fe, le Toyota RAV4 et le Nissan X-Trail, se sont classé 13e, 15e, 16e et 27e respectivement.
"Kia a fait des pas de géant pour améliorer sa gamme entière au cours des dernières années et les résultats de l'étude de J. D. Powers confirment que le Sorento est un véhicule immensément satisfaisant à posséder," commentait Jean-Charles Lievens, vice-président senior de Kia Europe.
Le Sorento vendu au Royaume-Uni est virtuellement le même modèle que Kia Canada vend ici, tout comme le sont ses compétiteurs, et de ce fait, ses avantages concurrentiels outre-mer en font aussi un formidable opposant au sein du marché canadien des VUS intermédiaires.
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| L'introduction du VUS Sorento au sein de la gamme Kia a montré aux consommateurs que la compagnie pouvait construire plus que de petites voitures abordables. (Photo: Alexandra Straub, Canadian Auto Press) |
"L'introduction du Sorento au sein de notre gamme, en 2002, a amené Kia vers un tout nouveau sommet, en redéfinissant notre marque comme ne fabriquant pas que de petites voitures abordables, et nous n'avons jamais regardé derrière depuis," commentait Yong-Hwan Kim, vice-président senior exécutif et chef des opérations de Kia Motors Corporation. "En 2004, le Sorento était notre troisième meilleur vendeur global avec 106,269 unités vendues, et nous attendons de ce modèle populaire qu'il devienne notre meilleur vendeur en 2005 avec près de 121,000 unités livrées aux consommateurs."
Un total de 90,000 propriétaires de véhicules achetés entre septembre 2002 et août 2003, choisis au hasard à travers le Royaume-Uni, furent
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| "Le Sorento est un véhicule immensément satisfaisant à posséder," commentait Jean-Charles Lievens, vice-président senior de Kia Europe, et les résultats du sondage appuient ses dires. (Photo: Alexandra Straub, Canadian Auto Press) |
Sur 124 différents modèles, le Sorento de Kia s'est classé septième; ses principaux concurrents dans la catégorie des 4x4, le Honda CR-V, le Hyundai Santa Fe, le Toyota RAV4 et le Nissan X-Trail, se sont classé 13e, 15e, 16e et 27e respectivement.
"Kia a fait des pas de géant pour améliorer sa gamme entière au cours des dernières années et les résultats de l'étude de J. D. Powers confirment que le Sorento est un véhicule immensément satisfaisant à posséder," commentait Jean-Charles Lievens, vice-président senior de Kia Europe.
Le Sorento vendu au Royaume-Uni est virtuellement le même modèle que Kia Canada vend ici, tout comme le sont ses compétiteurs, et de ce fait, ses avantages concurrentiels outre-mer en font aussi un formidable opposant au sein du marché canadien des VUS intermédiaires.