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Le manufacturier automobile chinois Chery et sa division nord-américaine Visionary lanceront de nouveaux modèles au Salon de l'auto de Shanghai 2005

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Khatir Soltani
L'homme d'affaire de Visionary peut-il réussir avec Chery ce qu'il a raté avec Yugo?
Malcolm Bricklin, le fondateur et grand patron de Visionary Vehicles, pose avec le président de Chery Automobile Co., M. Yin Tongyao, à l'usine de Chery dans la ville de Wuhu en Chine. Derrière eux se trouve une nouvelle minifourgonnette. (Photo : Visionary Vehicle)

Cette année, Chery lancera également la production de deux minifourgonnettes. La B14 d'une longueur de 4 662 mm (183,5 pouces) offre de la place pour six ou sept personnes au dessus de son empattement de 2 800 mm (113,3 pouces). Ce véhicule qui a été présenté au Salon de l'auto de Peking comme étant un concept, est maintenant prêt pour la fabrication. Il sera propulsé par un moteur 2,0 litres ou 2,4 litres à essence, ou encore par un turbodiesel de 1,9 litres. La B13, une version allongée de la B14, sera aussi présente au Salon de l'auto de Shanghai. Avec un empattement de 3,0 mètres (118,1 pouces) et une longueur de 5 055 mm (199,0 pouces), elle est un des plus grands véhicules non commerciaux présentés dans le cadre du salon. Avec son style angulaire, elle peut transporter jusqu'à huit passagers en tout confort.

Le nouveau véhicule multisegments de Chery semble très luxueux pour un véhicule d'entrée de gamme. Le manufacturier chinois pense pouvoir le vendre 30% moins cher que la concurrence. (Photo : Visionary Vehicle)

Même si elle a été introduite plusieurs semaines avant le Salon de Shanghai, Chery annonce également sa nouvelle génération de T11 (Tiggo), un VUS compact. Décrite comme étant très proche de la Toyota RAV4, ce qui est particulièrement évident vue de l'arrière, elle est bâtie sur une plateforme développée par Chery dont l'empattement mesure 2 510 mm (98,8 pouces). Elle a une longueur de 4 285 mm (168,7 pouces), une largeur de 1 765 mm (69,5 pouces) et une hauteur de 1 715 mm (67,5 pouces). La firme de consultants automobiles Japan MAE et Lotus ont été appelées pour la conception et le développement de la T11. Par ce fait, elle devrait performer admirablement bien dans une catégorie déjà très encombrée.

Le fondateur et PDG de Visionary Vehicles Malcolm Bricklin pose devant le nouveau véhicule multisegments de la firme Chery. Il espère que ce modèle gagnera la confiance du marché nord-américain. (Photo : Visionary Vehicle)

La puissance n'est pas assurée par un moteur de la gamme offerte par Chery, mais plutôt par une version dérivée du 4 cylindres de 2,4 litres de Mitsubishi. Il développe 130 chevaux et 148 lb-pi de couple guidés par une transmission manuelle à 5 rapports. Si Chery n'a pas encore fait connaître les données techniques concernant le mode de propulsion, on sait que la Tiggo sera munie de quatre freins à disque avec ABS et distribution de la force de freinage, de coussins gonflables frontaux, de roues en alliage de 16 pouces, d'un dossier arrière divisé rabattable et d'un changeur de six DC monté dans tableau de bord.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada