« Nos chercheurs ont été très troublés d'apprendre que des enfants décédaient dans des voitures surchauffées simplement parce que les parents ou les responsables n'avaient pas conscience du danger. Nous ignorons le nombre exact d'enfants victimes de tels incidents chaque année, puisqu'il n'existe aucune base de données sur ces renseignements particuliers. Les données pour les Etats-Unis résultent d'un examen attentif de divers journaux, et il n'y a donc aucun moyen d'établir l'ampleur du problème. Le nombre réel de décès et de séquelles graves est sans doute beaucoup plus élevé. Mais quelles que soient les données véritables, ces morts sont tragiques parce qu'elles auraient toutes pu être évitées », de dire Roger Thomas.
Le détecteur scrute d'abord la zone du siège arrière, où les enfants se trouvent le plus souvent. Lorsqu'il décèle la présence d'un enfant ou d'un autre être vivant (tel un animal), et note que la température se situe – ou risque d'augmenter – à un degré susceptible de présenter un danger, il lance un avertissement unique par klaxon, soit trois sons stridents similaires au « S » du signal de détresse SOS.