Parlant de superberlines, on s'attend à ce que Bentley dévoile quelque chose au salon de L.A., et la plupart des analystes croient qu'il s'agira de
la nouvelle berline ultra-luxueuse dérivée de la Continental GT. Selon un porte-parole de la division de grand luxe de Volkswagen AG, elle ne remplacera pas l'Arnage de plein format, mais viendra plutôt compléter la gamme Bentley en offrant quelque chose de légèrement plus petit pour beaucoup moins cher.
Les fabricants artisanaux Spyker and Venturi vont proposer de nouvelles versions de leurs modèles C8 Spyder et Fetish, respectivement, qui ne seront pas de grands vendeurs mais tout de même offriront quelque chose d'extrêmement exclusif pour les riches, et élargira la gamme de supervoitures pour les enthousiastes qui aiment bien les reluquer.
Pour revenir à GM, Pontiac dévoilera trois nouveaux modèles extrêmement importants qui sans aucun doute feront bonne figure au Canada comme aux USA. Le premier est une version coupé de la populaire berline G6, suivie d'une variante décapotable du même modèle. Finalement GM
introduira une version du populaire Chevrolet Equinox qui affichera les éléments de style de Pontiac ainsi que des garnitures exclusives, nommé le Torrent.
Il faut dire que chaque prototype qui a été annoncé par le salon de Los Angeles a déjà été vu quelque part dans le monde, alors que seuls les BMW H2R et Volvo XC90 PUV feront leur première visite en Amérique du Nord. La Chrysler ME Four-Twelve a créé tout un émoi chez les visiteurs du salon de Détroit de l'an dernier, incluant plusieurs membres du personnel de Chrysler qui n'étaient pas au courant de ce projet secret. Le Groupe Chrysler proposera aussi sa Dodge Slingshot, dérivée de la version décapotable de la division smart de DaimlerChrysler, alors que le concurrent du Hummer H1, le Jeep Rescue, sera aussi de la partie.
Ford avait montré sa Shelby GR-1 à Pebble Beach seulement, donc le salon de L.A. sera le premier événement majeur au cours duquel le
prototype sera présenté. La marque à l'ovale bleu montrera aussi son concept Cobra, qui a été dévoilé à Détroit l'an dernier.
Tout aussi intimidant, le prototype FTX de Toyota sera sur place, le manufacturier japonais précisant qu'il est une représentation raisonnable de la prochaine génération du Tundra, en fait de format et de design.
Il y aura sûrement d'autres véhicules de production et des prototypes additionnels à ce salon de Los Angeles dont la présence est présentement gardée secrète, mais même en se fiant seulement à la liste qui a été rendue disponible, ce salon en vaudra le déplacement. Sans aucun doute, alors qu'il adoptera son nouvel emplacement dans le calendrier des événements automobiles plus tard dans l'année, son importance dans le paysage de l'automobile ira en augmentant.
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| On s'attend à ce que Bentley dévoile quelque chose au salon de L.A., et la plupart des analystes croient qu'il s'agira de la nouvelle berline ultra-luxueuse dérivée de la Continental GT. (Photo : Bentley Motors) |
Les fabricants artisanaux Spyker and Venturi vont proposer de nouvelles versions de leurs modèles C8 Spyder et Fetish, respectivement, qui ne seront pas de grands vendeurs mais tout de même offriront quelque chose d'extrêmement exclusif pour les riches, et élargira la gamme de supervoitures pour les enthousiastes qui aiment bien les reluquer.
Pour revenir à GM, Pontiac dévoilera trois nouveaux modèles extrêmement importants qui sans aucun doute feront bonne figure au Canada comme aux USA. Le premier est une version coupé de la populaire berline G6, suivie d'une variante décapotable du même modèle. Finalement GM
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| Pontiac dévoilera trois nouveaux modèles extrêmement importants qui sans aucun doute feront bonne figure au Canada comme aux USA. (Photo : General Motors of Canada) |
Il faut dire que chaque prototype qui a été annoncé par le salon de Los Angeles a déjà été vu quelque part dans le monde, alors que seuls les BMW H2R et Volvo XC90 PUV feront leur première visite en Amérique du Nord. La Chrysler ME Four-Twelve a créé tout un émoi chez les visiteurs du salon de Détroit de l'an dernier, incluant plusieurs membres du personnel de Chrysler qui n'étaient pas au courant de ce projet secret. Le Groupe Chrysler proposera aussi sa Dodge Slingshot, dérivée de la version décapotable de la division smart de DaimlerChrysler, alors que le concurrent du Hummer H1, le Jeep Rescue, sera aussi de la partie.
Ford avait montré sa Shelby GR-1 à Pebble Beach seulement, donc le salon de L.A. sera le premier événement majeur au cours duquel le
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| Décrit comme étant une "représentation raisonnable" du futur Tundra, l'intimidant prototype FTX de Toyota sera sur place. (Photo : Toyota Canada) |
Tout aussi intimidant, le prototype FTX de Toyota sera sur place, le manufacturier japonais précisant qu'il est une représentation raisonnable de la prochaine génération du Tundra, en fait de format et de design.
Il y aura sûrement d'autres véhicules de production et des prototypes additionnels à ce salon de Los Angeles dont la présence est présentement gardée secrète, mais même en se fiant seulement à la liste qui a été rendue disponible, ce salon en vaudra le déplacement. Sans aucun doute, alors qu'il adoptera son nouvel emplacement dans le calendrier des événements automobiles plus tard dans l'année, son importance dans le paysage de l'automobile ira en augmentant.








