Je déteste les toits ouvrants. Certains me diront : «Matt, tous les bazous que tu as possédés avaient un toit ouvrant. Il rouillait et laissait entrer l'eau parce que, justement, tes bazous étaient vieux!» Peut-être. Il n'en demeure pas moins que je déteste les toits ouvrants, qu'ils soient faits de métal, de verre ou de barbe à papa.
J'aimerais vous raconter l'histoire de mon bon ami Ray et de son tout nouveau Mitsubishi Outlander 2010, un véhicule tout à fait exemplaire sauf pour un drôle de problème avec son toit ouvrant à panneau coulissant. Ray aime skier avec sa femme et ses deux enfants. Or, quand ils partent pour la montagne, l'équipement de toute la famille ne loge pas entièrement dans le coffre.
Pour remédier à la situation. Ray a acheté ce que j'appelle un «burger de toit», le sien provenant non pas de McDonald's mais plutôt de Yakima. Je fais bien sûr référence à ce fourre-tout qu'on attache aux longerons du toit.
Un jour, Ray est venu à mon bureau de coin au dernier étage de l'édifice d'Auto123 pour me faire part d'une découverte à la fois intéressante et troublante : de l'eau sur son dossier semblant provenir du toit ouvrant vitré. Il est arrivé à cette conclusion en suivant les traces d'eau du toit ouvrant jusqu'à la lumière de pavillon.
Ray a d'abord cru que son fameux «burger de toit» empêchait le soleil d'éliminer la condensation glacée sur la paroi intérieure de la vitre. Une fois le véhicule en marche, la chaleur de l'habitacle faisait fondre le givre et entraînait les gouttelettes le long du pavillon.
Après mûre réflexion, cependant, nous avons déterminé que la cause du problème se trouvait ailleurs. Autrement, tous ceux qui laissent leur véhicule à toit ouvrant dans un garage, que ce soit au travail ou à la maison, vivraient la même situation. Bref, je crois que son toit ouvrant coule.
Maudits toits ouvrants!
Ray, mon ami, mieux vaudrait apporter ton Outlander chez le concessionnaire...
Y en a-t-il parmi vous qui ont déjà rencontré pareil problème?
J'aimerais vous raconter l'histoire de mon bon ami Ray et de son tout nouveau Mitsubishi Outlander 2010, un véhicule tout à fait exemplaire sauf pour un drôle de problème avec son toit ouvrant à panneau coulissant. Ray aime skier avec sa femme et ses deux enfants. Or, quand ils partent pour la montagne, l'équipement de toute la famille ne loge pas entièrement dans le coffre.
Pour remédier à la situation. Ray a acheté ce que j'appelle un «burger de toit», le sien provenant non pas de McDonald's mais plutôt de Yakima. Je fais bien sûr référence à ce fourre-tout qu'on attache aux longerons du toit.
Un jour, Ray est venu à mon bureau de coin au dernier étage de l'édifice d'Auto123 pour me faire part d'une découverte à la fois intéressante et troublante : de l'eau sur son dossier semblant provenir du toit ouvrant vitré. Il est arrivé à cette conclusion en suivant les traces d'eau du toit ouvrant jusqu'à la lumière de pavillon.
Ray a d'abord cru que son fameux «burger de toit» empêchait le soleil d'éliminer la condensation glacée sur la paroi intérieure de la vitre. Une fois le véhicule en marche, la chaleur de l'habitacle faisait fondre le givre et entraînait les gouttelettes le long du pavillon.
Après mûre réflexion, cependant, nous avons déterminé que la cause du problème se trouvait ailleurs. Autrement, tous ceux qui laissent leur véhicule à toit ouvrant dans un garage, que ce soit au travail ou à la maison, vivraient la même situation. Bref, je crois que son toit ouvrant coule.
Maudits toits ouvrants!
Ray, mon ami, mieux vaudrait apporter ton Outlander chez le concessionnaire...
Y en a-t-il parmi vous qui ont déjà rencontré pareil problème?