On aurait cru à un pari entre deux jeunes gamins dans la cour d'école, mais ce sont plutôt deux ingénieurs de Volkswagen qui s'étaient lancé un défi: tirer un Boeing 747 grâce au Touareg V10 TDI de prochaine génération. Ils ont réussi.
Avant que vous décidiez de tenter un truc semblable avec votre VUS, rappelez-vous que le poids de 155 tonnes du 747 excède la capacité de remorquage du Touareg... par plus de 150 tonnes! Des modifications sont bien sûr requises. Ceci dit, le véhicule qui a remorqué l'avion de Boeing possédait la même suspension, le même châssis et les mêmes pneus Michelin qu'à sa sortie de l'usine.
Les premiers calculs indiquaient que le Touareg V10 TDI pouvait déplacer environ 200 tonnes. Avec l'aide d'un mécanisme de remorquage spécifiquement conçu, il a en fait tiré l'avion plus facilement que prévu.
Le conducteur, Uwe Krieghoff, a engagé la gamme basse du système à quatre roues motrices 4Motion et atteint la deuxième vitesse de la
transmission automatique Tiptronic. Ce n'est qu'une fois la pédale d'accélérateur enfoncée à mi-course que le Touareg et le 747 ont commencé à bouger. En 150 mètres d'effort, la vitesse de pointe atteinte par le véhicule a été de 8 km/h.
Après son exploit remarquable, le Touareg a été inspecté par des mécaniciens. Ceux-ci n'ont décelé aucun bris ni signe d'usure. Tout était en ordre. Bravo Volkswagen!
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| (Photo: Volkswagen) |
Les premiers calculs indiquaient que le Touareg V10 TDI pouvait déplacer environ 200 tonnes. Avec l'aide d'un mécanisme de remorquage spécifiquement conçu, il a en fait tiré l'avion plus facilement que prévu.
Le conducteur, Uwe Krieghoff, a engagé la gamme basse du système à quatre roues motrices 4Motion et atteint la deuxième vitesse de la
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| (Photo: Volkswagen) |
Après son exploit remarquable, le Touareg a été inspecté par des mécaniciens. Ceux-ci n'ont décelé aucun bris ni signe d'usure. Tout était en ordre. Bravo Volkswagen!
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