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Légale, Monsieur l'agent !

Légale, Monsieur l'agent !

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La personnalisation automobile est accablée par une mauvaise presse, par un préjugé négatif, ainsi que par une législation floue et mal adaptée qui laisse à l'agent de police qui décide d'inspecter un véhicule modifié toute latitude quant à la sévérité de son constat.

Selon certains, la loi permet toute modification qui n'influera pas la performance du véhicule, que ce soit positivement ou négativement. D'autres croient plutôt que la loi tolère toute modification qui permet d'améliorer les performances d'une voiture. Mais qui sait véritablement ce qu'il en est. Voici quelques exemples de ce que la loi autorise.

Vitres teintées

Plusieurs motifs peuvent pousser le propriétaire d'un véhicule à faire teinter les vitres de son bolide. Qu'il s'agisse d'une coquetterie ou d'une question de sécurité, les passants ne pouvant fouiner trop aisément à l'intérieur du véhicule, cette alternative est surveillée de très près par la force constabulaire. La loi interdit pourtant les vitres teintées trop opaques à l'avant. Il faut être capable d'identifier le conducteur d'un seul coup d'oeil.

Les vitres teintées peuvent également filtrer la chaleur jusqu'à 61 pour cent et les rayons ultraviolets, jusqu'à 98 pour cent. Et par ailleurs, les films teintés qu'on utilise en général augmentent la sécurité des occupants, car en cas de bris de glace, la résistance des vitres est dix-huit fois plus élevée qu'une vitre normale.

Autre prétexte, on dit que les vitres teintées peuvent nuire à la visibilité du conducteur. Pourtant, les véhicules de personnalités "officielles", qu'ils soient politiciens ou hommes d'affaires, présentent souvent des vitres teintées très opaques.

La solution ? Des vitres teintées translucides pour les vitres latérales à l'avant et pour la lunette arrière sont à considérer. Comme il est déjà dit, on doit pouvoir identifier les occupants malgré la teinte des vitres, mais on doit aussi profiter d'une visibilité avant et arrière maximales.

Jantes sur mesure

On peut ergoter sur les qualités et les avantages de posséder des jantes plus larges, plus grosses et plus légères. Indéniablement, cette partie de la voiture est incontournable pour qui veut donner un style unique à sa voiture. Et la mode est à la surenchère : des roues de dix-huit, dix-neuf, voire vingt pouces sont de plus en plus présentes sur les tablettes des vendeurs d'accessoires de performance.