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Les distorsions de la réalité...

Les distorsions de la réalité...

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Alors que la première manche du Championnat du monde d'endurance a eu lieu sur le circuit de Silverstone en Grande Bretagne le week-end dernier, je ne peux m'empêcher de constater à quel point la réalité peut être distordue.

Lors de cette course d’une durée de six heures tenue dimanche, on a assisté à un duel mettant aux prises Audi et Toyota. Pourtant, Audi dispose d’un certain avantage psychologique. Celui de la perception du public.

Je m’explique : pour la plupart des amateurs de course automobile et surtout du grand public en général, Audi est LA grande référence en endurance. À cause de quoi? De ses succès aux 24 Heures du Mans, évidemment!

Depuis 2004, Audi n’a perdu la victoire au Mans qu’une seule fois ; en 2009 aux mains de Peugeot.

Pourtant, lors des autres manches d’endurance tenues durant la saison, Audi fut loin de connaître le même succès. Les Audi R15 et R18 ont été battues à plate couture par les Peugeot 908, et l’an dernier, par les redoutables Toyota TS030, pourtant bien jeunes.

Mais le public ne retient que le Mans. C’est pour cette raison qu’Audi conçoit une voiture qui répond exactement aux exigences du tracé du Mans, avec une carrosserie générant très peu de traînée.

Audi dispose donc d’une voiture spécifique pour gagner le Mans, sans accorder d’importance aux autres épreuves. Qui se soucie de savoir qui a gagné les 6 Heures de Shanghai ou les 6 Heures de Bahreïn? Personne du grand public.

On remarque le même genre de distorsion en rallye mondial. Il y a de cela peu de temps, j’ai été estomaqué d’entendre un amateur dire à propos de Subaru : « Pas étonnant qu’ils gagnent tout en rallye… ».

Photo: WRI2

Pardon? Subaru s’est retirée du Championnat du monde des rallyes en 2008 (ça fait quand même 5 ans), et a gagné son dernier rallye mondial en 2006 (ça fait 7 ans…).

Mais pour la plupart des gens, Subaru est encore impliquée en rallyes mondiaux, et remporte des victoires aux quatre coins de la planète.

Il n’est pas rare de croiser des gens qui pensent que Honda est encore en Formule 1 ou que Mercedes-Benz est toujours active en série... IndyCar.

Loin de moi l’idée de prétendre que les gens sont mal informés. Je dis plutôt bravo aux constructeurs automobiles de profiter d’un élan de sympathie à leur égard. Une sorte de marketing tout à fait gratuit!