Mitsubishi Lancer 2006 - Une nouvelle calandre qui rajeunit un vieux modèle  |
| La Lancer, une des voitures les plus maniables de la catégorie, est améliorée à l'intérieur comme à l'extérieur. (Photo: Mitsubishi Canada) |
Les mises à jour au modèle d'entrée de gamme de Mitsubishi sont subtiles, le faciès retravaillé étant le changement le plus frappant à première vue. La calandre divisée a disparu au profit d'une ouverture simple et plus traditionnelle, ce qui épure l'apparence de la voiture. La ES demeure la version de base; elle est alimentée par un moteur à quatre cylindres de 2,0 litres qui génère 120 chevaux par l'entremise d'une boîte manuelle à cinq vitesses ou d'une automatique à quatre vitesses. La OZ Rally à l'allure sport et la Ralliart à vocation de performance complètent la gamme. Cette dernière jouit d'un style retouché, cela ne fait pas de doute, mais c'est surtout son nouveau moteur MIVEC de 2,4 litres libérant 162 chevaux qui la rend si passionnante à conduire.
Pontiac Pursuit Coupé 2006 - Un coupé exclusif aux Canadiens |
| Les disciples de Pontiac peuvent à nouveau se procurer un coupé compact à présent que General Motors du Canada a créé la Pursuit Coupé. (Photo: General Motors of Canada) |
Les disciples de Pontiac peuvent à nouveau se procurer un coupé compact à présent que General Motors du Canada a retravaillé la Chevrolet Cobalt en lui appliquant une nouvelle calandre, des feux arrière plus élégants, des accents intérieurs modifiés et des ensembles d'accessoires uniques. La Pursuit Coupé est jolie et assez différente de sa cousine à la croix dorée pour bien de vendre, d'autant plus avec son prix de base de seulement 16 140 $. Elle est alimentée de série par un moteur à quatre cylindres de 2,2 litres à 16 soupapes et double arbre à cames en tête qui développe 145 chevaux. Un moteur de 2,4 litres et de 171 chevaux entraîne la version GT modernisée, qui livre une performance accrue. Toutefois, aucun pendant Pontiac de la Cobalt SS suralimentée n'est disponible. À n'en pas douter, la Pursuit Coupé sera aussi populaire que la Sunfire Coupé sortante.
Subaru Impreza, Outback Sport, WRX, WRX STi 2006 - Une évolution spectaculaire!  |
| Subaru a renouvelé complètement la gamme de l'Impreza. (Photo: Subaru Canada) |
Subaru a renouvelé complètement la gamme de l'Impreza. La modification la plus éloquente est la nouvelle calandre qui traduit l'image de Subaru et confère à la voiture une apparence nettement différente des autres rivales compactes plutôt ordinaires. De grosses améliorations sont également visibles dans la qualité des matériaux, de l'assemblage et des finitions. Tous les modèles sont plus puissants qu'auparavant: la berline et la familiale de base développent maintenant 173 chevaux et un couple de 166 lb-pi, alors que la nouvelle WRX arbore un moteur turbocompressé de 2,5 litres qui libère 230 chevaux et 235 lb-pi de couple. Au haut de l'échelle, la WRX STi affiche une puissance époustouflante de 300 chevaux et de 300 lb-pi de couple. L'équilibre et le comportement routier des modèles ont aussi été améliorés.
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| La smart fortwo est une autre sous-compacte qui attire de plus en plus l'attention des consommateurs canadiens. (Photo: Shawn Pisio, Canadian Auto Press) |
Comme vous pouvez voir, plusieurs manufacturiers ont relevé les standards dans les segments des sous-compactes et des compactes, donnant aux consommateurs plus d'options mais aussi plus d'embarras quand vient le temps de choisir le bon modèle. La liste des véhicules révisés ou complètement redessinés pour 2006 ne se limite pas à ceux décrits dans cet article, alors assurez-vous de consulter en long et en large la section
Véhicules neufs de ce site pour plus de détails techniques ou des informations supplémentaires sur tous les modèles. Pour certains, les rubriques
Primeurs et
Essais routiers peuvent s'avérer fort utiles.
Note: La semaine prochaine, il sera question des nouvelles berlines intermédiaires, familiales et mini-fourgonnettes 2006.
