Mazda5Voilà exactement le genre de véhicule que les acheteurs québécois réclament sans le savoir, depuis tant d'années. Certains se souviendront sans doute du succès que Nissan a connu a début des années quatre-vingt-dix avec l'Axxess, cette micro fourgonnette construite sur une base de Stanza. Quinze ans plus tard, alors que la popularité des minifourgonnettes est en baisse et que l'heure est à l'économie de carburant, Mazda nous propose un véhicule qui s'en inspire. La 5 partage la majorité de ses composantes avec la populaire 3, qui se veut actuellement la voiture la plus vendue au Québec. Allure sportive, conduite dynamique, habitacle spacieux, prix abordable et consommation raisonnable, tels sont les mots d'ordre de la Mazda5. Un véhicule pouvant accueillir six passagers, voué à un grand succès.
Mazda MX-5La MX-5 se situe selon parmi les cinq plus belles nouveautés du millésime 2006. Non seulement elle réussi pleinement à acquitter la tâche ardue qui consiste à prendre la relève de sa devancière, mais elle innove également en proposant un habitacle plus convivial. Sur la route, elle n'a rien perdu de ses qualités dynamiques. Châssis ultrarigide, suspension bien calibrée, direction précise et freinage puissant, voilà quelques-unes des caractéristiques qui font de cette MX-5, une machine à succès. Côté moteur, le 2,0 litres développant 170 chevaux propose un équilibre parfait. Mais pour les vrais adeptes de performance, il faudra attendre jusqu'en 2007 pour voir naître la version Mazdaspeed, qui promet une puissance de 245 chevaux.
Pontiac SolsticeIl aura fallu plus de quinze ans, des dizaines de croquis et plusieurs années de fignolage pour que le numéro un mondial réagisse de façon agressive au succès commercial de la Mazda Miata. Et pour être certain que la qualité du véhicule soit à la hauteur, on a retardé plusieurs fois la date de lancement, prévue au printemps dernier. Quoiqu'il en soit, Pontiac nous proposera d'ici quelques mois son premier véhicule biplace depuis la disparition de la Fiero. Sa ligne très originale se marie parfaitement avec son habitacle, ingénieusement dessiné, tandis que son poids parfaitement balancé et son moteur Ecotec de 177 chevaux, permettent un heureux mélange de maniabilité et de performances. Mais pour être assuré d'un certain succès, Pontiac a également choisi de jouer la carte du bas prix, qui se chiffre à 25 695 $. Prometteur, certes, mais avec GM, mieux vaut être prudent...
