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Lexus LS 600h L 2008 : essai routier

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Daniel Lafrance
L'appât technologique
Concurrence
Bien qu'unique avec sa motorisation hybride, il n'en demeure pas moins que la LS 600h L, qui affiche un prix de 125 400 $, se frotte à de très grosses pointures de l'industrie. Si l'on considère que c'est un V8 qui l'alimente, mais que Lexus clame les performances d'un V12, voici ce qu'il en est.

Les Mercedes-Benz S550 4MATIC (V8 de 382 chevaux, 123 000 $) et S600 (V12 de 510 chevaux, 183 000 $). La BMW 750Li (V8 de 360 chevaux, 115 100 $) et la 760Li (V12 de 438 chevaux, 174 500 $). Audi n'est pas en reste avec l'A8L 4.2 (V8 de 350 chevaux, 100 000 $) et l'A8L W12 (W12 de 450 chevaux, 166 400 $). Enfin, plus en retrait, la Jaguar XJ Super V8 (V8 de 400 chevaux, 110 000 $).

La Lexus LS 600h L est un véhicule vraiment luxueux montrant un extérieur très classique, net et sobre.

Conclusion
La Lexus LS 600h L est un véhicule vraiment luxueux montrant un extérieur très classique, net et sobre, mais qui ne passe pas inaperçu. Toutes les fonctions des options sont vraiment impressionnantes, mais on risque d'y prendre goût rapidement... Avec la LS 600h L, il est facile de se faire gâter.
photo:Philippe Champoux
Lexus LS 2008
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Daniel Lafrance
Daniel Lafrance
Expert automobile