On a ajouté un soupçon de sportivité aux réglages de la suspension et la direction, qui privilégient le confort. Au bout du compte, malgré son gigantisme, la MKS semble relativement stable et bien plantée lorsqu’on la pousse… mais elle est toujours axée sur la relaxation plutôt que l’électrisation.
Les amateurs de gadgets luxueux en redemanderont sûrement. Tout comme les friands de berlines musclées qui ne veulent pas laisser leur chemise à la pompe.
Si vous vous reconnaissez, sachez que le pur-sang de l’étable Lincoln cherche à établir un précédent. Elle représente aisément la meilleure berline américaine sur la route aujourd’hui.
Les amateurs de gadgets luxueux en redemanderont sûrement. Tout comme les friands de berlines musclées qui ne veulent pas laisser leur chemise à la pompe.
Si vous vous reconnaissez, sachez que le pur-sang de l’étable Lincoln cherche à établir un précédent. Elle représente aisément la meilleure berline américaine sur la route aujourd’hui.
La MKS est confortable et opulente, mais pas de façon extravagante comme certains modèles japonais et européens comparables. (Photo: Ford) |