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Lincoln MKT 2010 dévoilée!

Lincoln MKT 2010 dévoilée!

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Lors de son dévoilement au salon de l'auto de Detroit de 2008, le patron de Ford, Mark Fields, avait décrit le véhicule-concept Lincoln MKT comme « ... un utilitaire grand format de luxe offrant le confort d'une berline luxuese, l'espace intérieur modulable d'un gros utilitaire et les performances d'une voiture sport ». Or, à voir le prototype que nous avons photographié, tout porte à croire que Ford a respecté cette description dans le développement du modèle de série, qui est surnommé D472 à l'interne chez Ford.

Sous le masque du capot, nous avons reconnu des traits rappelant la calandre d'une berline MKS dotée de phares au xénon. C'est un trait de « famille » que partageront de plus en plus de produits Lincoln. À l'intérieur, le tableau de bord adopte des formes très différentes de celui de la MKS et aussi celui du Ford Flex, un utilitaire dont le MKT partage la plate-forme. Avec des formes très enveloppantes, ce tableau de bord marie harmonieusement le noir et le beige avec des appliques de bois et d'aluminium. Nous avons remarqué la présence d'un volant télescopique à ajustement électrique et un gros écran destiné à un système de guidage par satellite.

L'utilitaire MKT sera animé par deux V6 de 3,5 litres développant respectivement 270 et 340 chevaux. Récemment, nous avons pu jeter un coup d'oeil sous le capot d'un prototype MKT, et la suralimentation semblait à l'ordre du jour. Avec toute la tuyauterie qu'on y voyait, la présence du V6 biturbo de 3,5 litres à injection directe était évidente. Sur le couvercle du moteur, un logo combinant les lettres « T » et « F » était en évidence. Cela laisse croire que ce moteur portera, chez Lincoln, le nom de Twin Force, alors qu'il sera baptisé « Ecoboost » pour les produits Ford l'utilisant.

La production du Lincoln MKT 2010 devrait débuter à l'usine d'Oakville, en Ontario, au cours de l'été 2009.




photo:Chris Doane, Sean Wolfe & Brian Williams/Brenda Priddy & Company
Lincoln MKT 2010
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