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Lincoln rebaptise la Zephyr et lui octroie 250 chevaux

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
La nouvelle MKZ 2007 subit quelques retouches esthétiques et bénéficie de la traction intégrale
Le superbe système audio certifié THX II comprend un total de 14 haut-parleurs incluant 2 haut-parleurs d’extrêmes graves alimentés par un amplificateur de 600 Watts avec égalisateur de fréquences pour un ajustement infini à l’intérieur de la cabine. (Photo : Ford Motor du Canada)

Le système de navigation par DVD avec écran de 6,5 pouces de haute qualité fonctionne bien et peut être utilisé dans trois langues dont l’anglais, l’espagnol et le français.

Pour conclure, la décision de Lincoln de rebaptiser la Zephyr après seulement quelques mois d’existence semble bizarre. Cela l’est d’autant plus que les critiques sont bonnes et que sa popularité est grandissante. Assurément, Lincoln est consciente qu’un investissement supplémentaire est requis pour rééduquer les consommateurs qui pourraient être intéressés par la Zephyr. Il faudra leur expliquer qu’elle se nomme maintenant MKZ et qu’elle en vaut autant la peine. Par contre, Il y a certainement de meilleures raisons pour dépenser de l’argent que celle-ci.

Si cette stratégie rend hommage aux Lincoln « Mark » du passé, ce changement de direction vers l’appellation à trois lettres pourrait attirer la
Est-il vraiment nécessaire pour Lincoln de rebaptiser la Zephyr aussi tôt après avoir dépenser une fortune pour la faire connaître? (Photo : Ford Motor du Canada)

clientèle intéressée par des voitures de luxe européennes ou asiatiques. En toute honnêteté, si la Zephyr 2006 a généré à elle seule un nouvel intérêt pour la marque, c’est qu’elle est une bien meilleure voiture que toutes les plus récentes Lincoln et qu’elle est offerte à un prix plus accessible pour les amateurs de voiture de luxe d’entrée de gamme. Cela signifie que le succès dans cette catégorie provient davantage du produit lui-même que de son nom. Avec la nouvelle Navigator qui a été dévoilée récemment, il semble que les véhicules Lincoln n’auront pas tous droit à l’appellation à trois lettres. Pour s’amuser un peu, on pourrait même utiliser la désignation MKN ou MKXXXL qui serait plus appropriée pour la Navigator en adaptant cette nouvelle stratégie, pourquoi pas ?

Que ce soit ou non avec un nouveau nom, la MKZ devrait continuer à amener de nouveaux acheteurs dans les salles de montre de la marque. (Photo : Ford Motor du Canada)

Que ce soit ou non avec un nouveau nom, la MKZ devrait continuer à amener de nouveaux acheteurs dans les salles de montre de la marque et également attirer une plus grande attention sur les autres véhicules de la marque de luxe. Une nouvelle MKS qui doit remplacer la LS en 2007. Avec son pouvoir de séduction, la MKZ pourrait attirer d’autres clients qui seraient être en mesure de dépenser un peu plus pour monter en gamme et se procurer une MKS. De cette façon, les profits de la compagnie qui cherche désespérément une nouvelle énergie ont de bonnes chances d’augmenter. En tout cas, les perfectionnements apportés à la nouvelle MKZ ne pourront qu’aider à achever cette quête.


N.B. : Des photos additionnelles de grand format sont disponibles dans l’album photo.
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada