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Lotus a dévoilé sa toute nouvelle 3-Eleven à Goodwood

La Lotus 3-Eleven | Photo : Lotus
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Josée Paquet

Lotus a présenté sa 3-Eleven, qui est la plus rapide Lotus de production conçue pour la route à avoir été produite à ce jour. Une version faite pour la piste est également proposée. La voiture a été dévoilée lors du Festival de Goodwood, qui bat son plein actuellement. La Lotus 3-Eleven, dont seulement 311 exemplaires seront produits, entrera en production en février 2016. Les premières unités, dont le prix de départ a été fixé à 82 000 £ (un peu plus de 159 000 $) pour la version route et à 115 200 £ (près de 224 000 $), seront livrées aux clients dès le mois d’avril suivant.

Monoplace dans le modèle course et biplace dans sa version route, la Lotus 3-Eleven est légère (moins de 900 kg pour la version destinée à la piste) et possède un habitacle ouvert. Elle est munie d’un puissant V6 3,5 litres suralimenté développant rien de moins que 450 chevaux, jumelé à une boîte manuelle séquentielle à 6 rapports, ce qui lui permet d’atteindre 96 km/h (60 mph) en moins de 3 secondes. La version pour la route peut filer jusqu’à 290 km/h tandis que la vitesse de pointe du modèle pour la piste s’établit à 280 km/h.

« Nous disons toujours que pour faire une meilleure voiture de course, il faut qu’elle soit plus rapide et plus légère. La nouvelle Lotus 3-Eleven transporte cette orientation de pensée à un autre niveau, ce qui rejoint parfaitement les valeurs de notre marque », a dit Jean-Marc Gales, directeur général de Lotus.

De série, la Lotus 3-Eleven propose des étriers de freins à 4 pistons de même que des freins ABS Bosch réglés par Lotus. On retrouve des gommes de 225/40 ZR18 à l’avant tandis que les pneus arrière affichent des dimensions de 275/35 ZR19, montés sur des jantes en aluminium forgé. On remarque également les passages de roues proéminents et la silhouette tout ce qu’il y a de plus sportif. L’habitacle, dépouillé et sans parebrise, dénote clairement l’esprit de performance qui habite la Lotus 3-Eleven. On y retrouve des sièges sport avec harnais de même qu’un écran ACL permettant de sélectionner le mode piste ou le mode course.

Amateurs de sensations fortes, cette Lotus 3-Eleven est pour vous!

Habitacle de la Lotus 3-Eleven
Habitacle de la Lotus 3-Eleven | Photo : Lotus
Lotus 3-Eleven
Lotus 3-Eleven | Photo : Lotus
Josée Paquet
Josée Paquet
Expert automobile