Avec son sens développé de l’aventure, le Tribute a de quoi plaire à pratiquement tous les acheteurs de Mazda. Animé par un moteur à quatre ou six cylindres pouvant entraîner les quatre roues, ce spacieux et polyvalent VUS est prêt pour le trajet quotidien ou les escapades de week-end, peu importe la météo ou les conditions routières.
Angulaire, athlétique et haut sur pattes, le Tribute ne laisse planer aucun doute sur ses intentions ni ses capacités. Malgré un style digne d’un authentique VUS, des touches chromées, des jantes en alliage et des antibrouillards lui confèrent un petit look futé aussi.
En matière de propulsion, on a le choix entre deux moteurs. Un quatre-cylindres en ligne de 2,5 litres et 171 chevaux est offert de série, jumelé à une boîte automatique à 6 rapports optimisant la consommation. Pour plus de puissance et de confiance en situation de dépassement ou de remorquage, on offre un V6 de 3 litres produisant 240 chevaux. Les deux moteurs peuvent entraîner les roues avant ou les quatre roues.
L’habitacle accueille aisément cinq passagers et offre beaucoup de rangement ainsi qu’une ambiance raffinée. Les sièges arrière rabattables découvrent près de 1 900 litres d’espace de chargement, et le conducteur profite d’un régulateur de vitesses, d’un lecteur MP3, d’accessoires électriques et d’un volant inclinable. On peut opter pour des sièges en cuir chauffants, un volant gainé de cuir, un changeur 6 CD et une entrée audio auxiliaire.
En matière de sécurité, l’antipatinage, le contrôle de la stabilité et un dispositif antirenversment font équipe avec des freins ABS afin de prévenir de dangereux dérapages. Les passagers sont protégés par des coussins gonflables avant et latéraux et des rideaux gonflables, au cas où la conduite sécuritaire et les pneus appropriés ne suffiraient pas pour éviter un accident.
Consultez notre fiche technique pour en savoir plus.
photo:Mazda
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Angulaire, athlétique et haut sur pattes, le Tribute ne laisse planer aucun doute sur ses intentions ni ses capacités. Malgré un style digne d’un authentique VUS, des touches chromées, des jantes en alliage et des antibrouillards lui confèrent un petit look futé aussi.
En matière de propulsion, on a le choix entre deux moteurs. Un quatre-cylindres en ligne de 2,5 litres et 171 chevaux est offert de série, jumelé à une boîte automatique à 6 rapports optimisant la consommation. Pour plus de puissance et de confiance en situation de dépassement ou de remorquage, on offre un V6 de 3 litres produisant 240 chevaux. Les deux moteurs peuvent entraîner les roues avant ou les quatre roues.
L’habitacle accueille aisément cinq passagers et offre beaucoup de rangement ainsi qu’une ambiance raffinée. Les sièges arrière rabattables découvrent près de 1 900 litres d’espace de chargement, et le conducteur profite d’un régulateur de vitesses, d’un lecteur MP3, d’accessoires électriques et d’un volant inclinable. On peut opter pour des sièges en cuir chauffants, un volant gainé de cuir, un changeur 6 CD et une entrée audio auxiliaire.
En matière de sécurité, l’antipatinage, le contrôle de la stabilité et un dispositif antirenversment font équipe avec des freins ABS afin de prévenir de dangereux dérapages. Les passagers sont protégés par des coussins gonflables avant et latéraux et des rideaux gonflables, au cas où la conduite sécuritaire et les pneus appropriés ne suffiraient pas pour éviter un accident.
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