Supportant un engagement pour la sécurité des passagers, Mazda offre une grande variété d'éléments de sécurité active et passive sur la version révisée de la 6. Les composantes de freinage de la voiture comprennent les disques aux quatre roues avec antibloquage, la distribution électronique de la force de freinage (EDB) et l'assistance au freinage (BA) pour assurer des arrêts prompts et prévisibles. Une architecture rigide qui englobe les coussins gonflables frontaux et les rideaux gonflables au
niveau des vitres latérales assurera la sécurité des passagers dans la mesure du possible en cas de collision.
Avant cette cure de rajeunissement, la Mazda 6 était déjà une berline formidablement sportive et performante pour sa catégorie. Son style n'était certes pas générique, et sa personnalité divertissante amène un bel agrément pour la conduite de tous les jours. De telles qualités n'ont pas été étrangères au fait que la voiture ait gagné plus de 90 prix dont celui décerné par l'Association des Journalistes Automobiles du Canada (AJAC) pour la « Meilleure voiture à vocation familiale » et pour la « Meilleure familiale ».
Avec les nombreuses améliorations et retouches apportées pour le modèle de l'année 2006, Mazda a répondu aux demandes des consommateurs pour une voiture plus raffinée et plus civilisée, et le manufacturier japonais a livré la marchandise. Mazda continuera à dominer la catégorie des intermédiaires en ce qui concerne les berlines sportives, les familiales et les hatchback à 5 portes, un élément que la compétition doit être en train de considérer.
Fiche technique :
Échelle de prix (PDSF estimé) : 23 800 - 35 000$
Type de carrosserie : Berline 4 portes, hatchback 5 portes, familiale 5 portes
Disposition : Moteur avant, traction
Moteur : 4 cylindres en ligne, 2,3 litres, DACT, 16 soupapes, 160 ch et 155 lb-pi de couple
Moteur optionnel : V6, 3,0 litres, DACT, 24 soupapes, 215 ch et 199 lb-pi de couple
Transmission : Manuelle à 5 rapports
Transmission optionnelle : Automatique à 5 rapports (Automatique à 6 rapports pour le V6)
Freins (av. / arr.) : Disques / Disques, ABS avec EBD et BA
Nombre de passagers : 5
Volume de chargement (siège en place berline / familiale) : 430 / 960 litres (15,2 / 33,9 pi3)
Garantie (mois / km) : 36 / 80 000 général, 60 / 100 000 groupe motopropulseur
Concurrence directe : BMW série 3, Buick Allure, Chevrolet Malibu/Malibu Maxx, Chrysler Sebring, Ford Taurus/Fusion, Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Magentis, Mitsubishi Galant, Nissan Altima, Pontiac G6, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volvo S40, VW Jetta/Passat
Site Internet : www.mazda.ca
N.B. : Des photos additionnelles de grand format sont disponibles dans l'album photo.
 |
| Mazda a répondu aux demandes des consommateurs pour une voiture plus raffinée et plus civilisée, et le manufacturier japonais a livré la marchandise. (Photo : Mazda Canada) |
Avant cette cure de rajeunissement, la Mazda 6 était déjà une berline formidablement sportive et performante pour sa catégorie. Son style n'était certes pas générique, et sa personnalité divertissante amène un bel agrément pour la conduite de tous les jours. De telles qualités n'ont pas été étrangères au fait que la voiture ait gagné plus de 90 prix dont celui décerné par l'Association des Journalistes Automobiles du Canada (AJAC) pour la « Meilleure voiture à vocation familiale » et pour la « Meilleure familiale ».
Avec les nombreuses améliorations et retouches apportées pour le modèle de l'année 2006, Mazda a répondu aux demandes des consommateurs pour une voiture plus raffinée et plus civilisée, et le manufacturier japonais a livré la marchandise. Mazda continuera à dominer la catégorie des intermédiaires en ce qui concerne les berlines sportives, les familiales et les hatchback à 5 portes, un élément que la compétition doit être en train de considérer.
Fiche technique :
Échelle de prix (PDSF estimé) : 23 800 - 35 000$
Type de carrosserie : Berline 4 portes, hatchback 5 portes, familiale 5 portes
Disposition : Moteur avant, traction
Moteur : 4 cylindres en ligne, 2,3 litres, DACT, 16 soupapes, 160 ch et 155 lb-pi de couple
Moteur optionnel : V6, 3,0 litres, DACT, 24 soupapes, 215 ch et 199 lb-pi de couple
Transmission : Manuelle à 5 rapports
Transmission optionnelle : Automatique à 5 rapports (Automatique à 6 rapports pour le V6)
Freins (av. / arr.) : Disques / Disques, ABS avec EBD et BA
Nombre de passagers : 5
Volume de chargement (siège en place berline / familiale) : 430 / 960 litres (15,2 / 33,9 pi3)
Garantie (mois / km) : 36 / 80 000 général, 60 / 100 000 groupe motopropulseur
Concurrence directe : BMW série 3, Buick Allure, Chevrolet Malibu/Malibu Maxx, Chrysler Sebring, Ford Taurus/Fusion, Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Magentis, Mitsubishi Galant, Nissan Altima, Pontiac G6, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volvo S40, VW Jetta/Passat
Site Internet : www.mazda.ca
N.B. : Des photos additionnelles de grand format sont disponibles dans l'album photo.
Gallerie de l'article