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McLaren élargira sa gamme de produits et proposera des hybrides/électriques

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Khatir Soltani
Après avoir séduit la critique automobile et les maniaques de performance du monde entier en introduisant sa MP4-12C, McLaren continuera sur cette lancée afin de proposer plus de véhicules à vocation sportive affichant la même innovation. C'est ce qu'a révélé le directeur général de l'entreprise Antony Sheriff lors du Salon de l'Auto de New York.

Même si le fabricant anglais profite d'exceptions ne l'obligeant pas à se plier aux réglementations plus strictes en Europe et aux États-Unis, il portera quand même une attention particulière à l'économie d'essence de ses produits.

Photo: McLaren

De plus, il poursuivra son évolution dans la fabrication de matériaux légers (comme de la fibre de carbone) et d'autres technologies qui rendraient envisageable l'utilisation de batteries pour propulser ses futurs véhicules. Oui, vous avez bien lu. Une McLaren hybride ou électrique devrait donc voir le jour.

L'implication du constructeur en Formule 1 l'aidera bien évidemment à atteindre ses objectifs, mais le budget consacré au développement de produits ne peut être négligé. Selon M. Sheriff, il est évalué à 1 milliard de dollars et devrait s'autofinancer dans un avenir rapproché.

Lorsqu'il s'agit de savoir si nous devons nous attendre à un éventuel dévoilement d'un bolide hybride ou électrique, bien maline la personne apte à faire une telle prédiction. Quand l'équipe éditoriale d'Auto123.com s'est mise à discuter des possibilités, une moitié d'entre nous anticipait un genre de Tesla vitaminée aux stéroïdes, tandis que les autres penchaient plutôt pour une automobile hybride à la sauce Porsche GT3 R.

Cependant, nous étions unanimes sur un point qui a par ailleurs été soulevé par Antony Sheriff lorsqu'il décrivait la MP4-12C : la voiture sera littéralement capable de peler la peau de votre visage.


Source : The Detroit Bureau

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada