Ces nouvelles Mercedes reprennent les principaux éléments chers à la marque germanique et misent sur le confort, la sécurité et la robustesse. Toutefois, la description de la nouvelle berline fait souvent appel à l'agrément de conduite comme référence, ce qui laisse croire que BMW est de plus en plus dans la ligne de mire de Mercedes-Benz. Après tout, on ne gagne pas des championnats du monde en Formule 1 sans que cela ne se reflète, ne serait-ce que de lointaine façon, dans les voitures de série d'un constructeur.
En plus d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, la Classe C des années 2000 étrenne des trains roulants améliorés qui rendent la tenue de route difficile à prendre en défaut. Les non-initiés trouveront sans doute que ces berlines sont durement suspendues, mais c'est un trait de caractère aussi propre à la marque que l'étoile à trois pointes qui trône sur le capot avant des berlines de Stuttgart.
Même si la Classe C retient peu de chose de ses devancières et que les responsables des services de presse ont réussi à noircir une dizaine de cahiers de presse pour vanter ses mérites, la voiture demeure une évolution du modèle précédent. Tout a été revu, corrigé et peaufiné, mais rien ne vient révolutionner ce qu'on connaît déjà de ces voitures. Bref, quand on a atteint un tel niveau de mise au point, il est difficile d'avancer autrement qu'à petits pas.
En plus d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, la Classe C des années 2000 étrenne des trains roulants améliorés qui rendent la tenue de route difficile à prendre en défaut. Les non-initiés trouveront sans doute que ces berlines sont durement suspendues, mais c'est un trait de caractère aussi propre à la marque que l'étoile à trois pointes qui trône sur le capot avant des berlines de Stuttgart.
Même si la Classe C retient peu de chose de ses devancières et que les responsables des services de presse ont réussi à noircir une dizaine de cahiers de presse pour vanter ses mérites, la voiture demeure une évolution du modèle précédent. Tout a été revu, corrigé et peaufiné, mais rien ne vient révolutionner ce qu'on connaît déjà de ces voitures. Bref, quand on a atteint un tel niveau de mise au point, il est difficile d'avancer autrement qu'à petits pas.