En admettant que la C250 libère ses 48 chevaux additionnels avec la même grâce que sa petite jumelle, je lui prédis beaucoup de propriétaires satisfaits.
Évidemment, si la performance en ligne droite importe davantage, le V6 de 306 chevaux livrera la marchandise pour tous à l'exception des plus exigeants. Ce moteur propulse la C350 de manière silencieuse et transparente en conduite modérée. Au besoin, il peut catapulter le petit coupé avec un net aplomb, ce qui en fait un allié de choix sur l'autoroute.
Le roulement offert par la C180 et la C350 mérite des louanges; je l'ai trouvé à la fois souple et dynamique. La suspension atteint en effet un bel équilibre entre confort et sportivité, elle qui procure une sensation de stabilité et de docilité au volant. Il en résulte un comportement remarquable sur les routes sinueuses d'Europe. Dommage que toute bonne chose ait une fin...
Le coupé de Classe C 2012 en bref
Mercedes-Benz plonge dans l'étang aux requins en donnant un nouveau souffle à son petit coupé. Pour survivre dans ce milieu hostile, il faut une arme redoutable. Au terme de mon premier contact avec les différentes versions de la Classe C 2012, j'ai confiance en ses chances. Si l'eau se teinte de rouge, ce ne sera vraisemblablement pas le sang de la Mercedes.
Les prix seront annoncés plus tard cette année.
Évidemment, si la performance en ligne droite importe davantage, le V6 de 306 chevaux livrera la marchandise pour tous à l'exception des plus exigeants. Ce moteur propulse la C350 de manière silencieuse et transparente en conduite modérée. Au besoin, il peut catapulter le petit coupé avec un net aplomb, ce qui en fait un allié de choix sur l'autoroute.
Le roulement offert par la C180 et la C350 mérite des louanges; je l'ai trouvé à la fois souple et dynamique. La suspension atteint en effet un bel équilibre entre confort et sportivité, elle qui procure une sensation de stabilité et de docilité au volant. Il en résulte un comportement remarquable sur les routes sinueuses d'Europe. Dommage que toute bonne chose ait une fin...
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| Le coupé de Classe C 2012 incarne fidèlement la tradition du constructeur de Stuttgart. (Photo: Rob Rothwell/Auto123.com) |
Le coupé de Classe C 2012 en bref
Mercedes-Benz plonge dans l'étang aux requins en donnant un nouveau souffle à son petit coupé. Pour survivre dans ce milieu hostile, il faut une arme redoutable. Au terme de mon premier contact avec les différentes versions de la Classe C 2012, j'ai confiance en ses chances. Si l'eau se teinte de rouge, ce ne sera vraisemblablement pas le sang de la Mercedes.
Les prix seront annoncés plus tard cette année.
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